Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou

Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia

Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie

Inapoi la Forum-uri << Cauciucuri ON/OFF << Tubeless

Totul despre motociclete >> Cauciucuri ON/OFF >> Tubeless

Inainte >     1 [2] 3      < Inapoi Filoti Nic 19.04.2010 09:32:01 PM Membru Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3 Nr. Moto: B 27 PUK Localitate: bucuresti Contacteaza Postari: 258 Mai convins! Penele la tubeless-u' maşinii le-am reparat mereu aşa: băgat burghiu de 6 pe gaură, injectat, dinspre inferior, silicon acetic 2-3 cmc, ţinut anvelopa cu gaura în jos 10-15 minute...rezulta de fiecare dată un dop de toată cinstea ! Coller Alexandru 01.12.2010 12:38:27 PM Membru Moto: XT660Z Tenere Nr. Moto: B 63 TNR si B 64 TNR Localitate: Bucuresti Contacteaza Postari: 38 uite si un review de peste hotare http://www.adventure-motorcycling.com/xtz/tubeless/index.htm Aparent se pare ca metoda nu a tinut. Mititelu Raileanu Cristian 02.12.2010 08:18:37 AM Membru Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere Nr. Moto: TL 13 MIC Localitate: Tulcea Contacteaza Postari: 684 E normal sa nu tina cind folosesti silicon neadecvat (se vede cum s-a dezlipit). Ce am folosit eu si Bogdan nu mai poate fi desprins in nici un fel, si tine foarte bine (am deja cam 15.000km, 2 cauciucuri schimbate). Coller Alexandru 02.12.2010 04:06:07 PM Membru Moto: XT660Z Tenere Nr. Moto: B 63 TNR si B 64 TNR Localitate: Bucuresti Contacteaza Postari: 38 Asta am observat si eu ca siliconul folosit de tip nu parea ce trebuie, dar mi-am pus ceva semne de intrebare cu profilul jentii, ca alea pentru tubless au o buza peste care sare cauciucul cand se lipeste de margine si care il tine pe pozitie, ce se intampla cand nu exista buza aia? Mititelu Raileanu Cristian 02.12.2010 08:29:14 PM Membru Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere Nr. Moto: TL 13 MIC Localitate: Tulcea Contacteaza Postari: 684 Asa e, fara aia nici n-as fi incercat sa fac modificarea la tubeless. E usor de verificat daca exista, si chiar merita. Am mers cu 0,5 atm ! fara sa-mi dau seama, cu pasager, nu se lasa deloc Karoo T, doar pe curbe se balansa putin.   Coller Alexandru 03.12.2010 04:35:19 PM Membru Moto: XT660Z Tenere Nr. Moto: B 63 TNR si B 64 TNR Localitate: Bucuresti Contacteaza Postari: 38 A folosit pana acum cineva asa ceva? http://www.nuetech.com/index.shtml ionescu teodor 02.04.2011 05:53:04 PM Membru Moto: yamaha super tenere 750 Nr. Moto: ----- Localitate: bucuresti Contacteaza Postari: 22 azi am terminat si eu aceasta transformare sant pe tubeless! ionescu teodor 28.11.2011 09:00:14 PM Membru Moto: yamaha super tenere 750 Nr. Moto: ----- Localitate: bucuresti Contacteaza Postari: 22 si inca vreo 2 veterani dar pe aici e liniste totala!!! Mititelu Raileanu Cristian 28.11.2011 11:02:15 PM Membru Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere Nr. Moto: TL 13 MIC Localitate: Tulcea Contacteaza Postari: 684 Pai modificarea e ok, probata si verificata....ce ar mai fi de spus ? o mihai 18.09.2013 12:49:15 PM Utilizator Contacteaza Postari: 32 As dori si eu un update: Din ce am mai citit, dupa un timp ar incepe sa scape aer (putin ce-i drept) pe la spite si trebuie refacuta toata operatiunea. Cam cat este durata de "valabilitate"? Pana la urma a reusit cineva sa faca operatiunea si pentru roata fata? Am inteles ca acolo ar fi niste probleme.. Inainte >     1 [2] 3      < Inapoi