|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
La mine e a patra pereche de cauciucurie, fara nici un fel de probleme. Cred ca se fac deja 3 ani.
Am etansat si roata fata, dar am preferat sa pastrez camera (UHD de 5mm grosime) pentru ca janta nu are umarul ala care sa mentina cauciucul pe talon in caz de pana, si ar fi periculos. Chiar si asa, cind am luat un cui l-am observat abia dupa 3-4 zile (roata se desumflase partial), pentru ca aerul nu poate iesi decit pe linga valva (iar zona aia e aproape etansa).
|
|
o mihai
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 32
|
Deci lipsa umarului / buzei de la janta conteaza doar in caz de pana?
Pana la urma ce fel de silicon e cel mai indicat pentru a izola spitele?
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Normal ca in caz de pana, altfel nu mai avea rost sa ne batem capul. Chestia e ca daca iei un cui si-ti dai seama la timp ca a scazut presiunea (sau nu se desumfla deloc), atunci e simplu (pui un snur si gata). Dar daca se desumfla de tot (sau suficient) si sare de pe talon, atunci ai mari sanse sa pierzi controlul, plus ca va fi destul de greu sa reumfli anvelopa cu pompa/cartusele de dioxid de carbon pe marginea drumului (nu prea cred ca etanseaza fara debit mare de aer).
In schimb pe spate cauciucul NU sare de pe talon chiar daca mergi cu el desumflat complet pe o oarecare distanta (rezonabila), plus ca simti mai bine cind pierzi presiunea si bagi snurul.
Ma rog, fiecare cu parerea lui.
Eu am folosit Sikaflex 11FC, poliuretanic. Si aici la fel, fiecare cu silicoanele lui.
|
|
