|
|
|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Problema la pornire xtz
|
|
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Problema la pornire xtz
|
|
balint bogdan
|
|
Problema la pornire xtz
|
30.06.2012 05:14:34 PM
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 18
|
Salut am si eu o problema.Astazi dupa ce am facut o tura cu motoru m-am oprit 10 min dupa care am vrut sa plec,cand am incercat sa dau la automat abia invartea motoru si a inceput sa caraie ceva unde e bateria si nu a mai vrut sa o ia dar precizez ca am avut curent in baterie faruri ok claxon totul mergea bine.CARAITUL ACELA DE LA CE AR PUTEA SA FIE ? Un releu ? va rog sa ma ajutati cu ceva sfaturi va multumesc
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
releul de pornire ?
incearca sa faci contact cu o surubelnita, nu va fi usor pt ca vor iesi scantei (eventual se va topi surubelbita) sau desfa-l si curata-l daca mai ai ce curata.
Se potriveste aproape orice fel de releu sh sau chiar o chinezarie noua , ideea e ca motoreta aia sa aiba o baterie de putere comparabila cu ST. Daca nu merge nici cuplat la o baterie auto, atunci poate fi defect releul de incarcare
Porneste impins?
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
E releul de pornire (cel care cupleaza demarorul), si daca scoate caraitul ala inseamna ca bateria e moarta (nu scoate amperajul necesar electromotorului). Incarc-o pe un redresor inteligent si vezi daca mai face.
|
|
balint bogdan
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 18
|
Am impinso si a luat-o imediat dupa ce a mers un pic am oprito eu si am dat la buton si a luato imediat nu stiu ce sai fac am si baterie noua pusa pe motor din martie ma gandesc sa schimb releul de pornire sau sa am un scurt pe undeva?
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
vezi daca poti sa il desfaci, in interior sunt 2 piese care trebuie sa fie curate (vei gasi urme de flame)si sa aiba o suprafata "mare" de contact ... oricum releul de pornite este ieftin
|
|
balint bogdan
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 18
|
am sa incerc dar cred ca e capsata releul acela nu demult am pornito a pornit din prima m-am plimbat aproape toata ziua dar nu a mai facut figuri desi cred ca am un scurt pe undeva!!!!
|
|
balint bogdan
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 18
|
Anunt ca astazi am fost la o firma sa imi masoare incarcarea si sa verifice bateria care este buna dar la incarcare arata la relantiu 13,5-13,6 iar cand am aprins farurile care sunt 55/60w halogen scade la 12.6 cea ce m-ia spus si baiatul de acolo ca nu e buna incarcare.Credeti ca ar putea sa fie releul de incarcare dus sa altceva ?
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Tensiunea la relanti e buna, nu te poti astepta sa scoata peste 14V la un alternator in priza directa.Daca a masurat incarcarea cu farurile aprinse la relanti, cred ca e normal sa scada sub 13V. In mod normal se verifica in jur de 3-4000 rpm, acolo scoate alternatorul cit trebuie. Daca la 5000rpm nu ai minim 14V, indiferent de consumatori, atunci e nasol.
|
|
balint bogdan
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 18
|
La parametri care au fost masurati inseamna ca nu e dus releul de incarcare? mai am o itrebare. Releul cand e dus incarcarea sare de 14.5 sau si cand nu incarca destul e tot releul de vina sau e alternatorul. mersi
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Hm...e mai complicat. Daca sare de 14,5...15V e clar releul dus.Daca e sub 14V chiar si la 5000rpm atunci poate fi ori releul, ori statorul. Statorul se masoara intre cele 3 fire (3 combinatii) si trebuie sa ai rezistenta din carte (parca 0,2 Ohm dar nu sint sigur) intre oricare 2 din ele, sau dinamic, cu motorul pornit, si trebuie sa scoata minim 70V alternativ pe fiecare din faze. Cel mai bine cred ca ar merge verificat cu un bec de 220V de 100W, ar trebui sa-l aprinda. Atentie ca e voltaj mare ! Daca cele 3 faze scot identic, atunci e releul...
|
|
|
|
|
|
|
