Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Problema la pornire xtz


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Problema la pornire xtz
Inainte >     1 [2]      < Inapoi
Stanila Mihai
08.07.2012 11:02:59 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

am avut relee care au incarcat si 18 si 13, acum am unul sh original de ST cu 6 fire  incarca 14-14,1 indiferent de turatie.

Cu incarcare 13-13.5 daca folosesti farul descarca bateria . Bateria trebuie sa aiba 12.8 ... de pornit porneste ok si cu 12,6 dar nu e bine 12.6!!!

 

PS- daca legi 1-2 proiectoare in plus fata de original, dupa cateva minute releul se buleste si nu mai incarca suficient, se pare ca si manerele incalzite sunt "la limita" la unele mobre

balint bogdan
10.07.2012 05:28:40 PM
Foto: balint  bogdan
Utilizator

Contacteaza
Postari: 18
Acum cateva zile am cumparat un aparat de masura si am inceput sa masor iar rezultatele au fost la relantiu la baterie aveam 13,4-13.6 iar la turatia de 2000rpm culmea aveam 14.0-14.3 iar cand turam mai tare aveam 14.5 dar nu depasea valorea si acum vine problema cu farurile pornite faza scurta la relantiu 12.7-12.9 iar la aceeasi turatie aveam 13.6-13.8. Parerea mea este ca imi ia f mult din curent becurile ce le am 55/60W halogene 2 buc sunt cu tenta albastra.Spuneti va rog si voi ce e de facut? precizez ca am si relee individuale.ce becuri sa imi pun sau ce este de facut in privinta becurilor pt ca releu sigur nu e afectat am mai fost cu ST si acum in weekend si nu mi-a mai facut probleme dar nu am mai mers tot drumul cu farurile pornite le-am mai  oprit sau am pus pe poziti. Astept un raspuns mersi mult
Mititelu Raileanu Cristian
10.07.2012 06:02:30 PM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Parerea mea este ca releul tau e bun, alternatorul la fel, si singura veriga slaba e bateria. De obicei o tratam ca pe ceva constant, adica e buna sau nu e buna, dar in realitate poate sa creeze o gramada de simptome ciudate. Verifica daca are electrolit (completeaza cu apa distilata la nevoie), incarc-o si tine cont ca alternatorul va genera destul curent pentru 2 faruri + restul de consumatori abia peste 3000rpm.
Ca sa reduci consumul electric iti recomand xenon pe faruri.
Filoti Nic
12.07.2012 11:11:24 AM
Foto: Filoti Nic
Membru

Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
Cel mai semnificativ test este cel cu ampermetru... se înseriază pe firul de +, vezi care este balanța: cu + încarcă, cu - consumă din baterie. Generatorul de la XTZ este dimensionat la limită (am impresia că este de 300 sau 350W), motiv pentru care nu acceptă foarte mulți consumatori.
La mine, cu xenoane, cu stop pe frână și semnalizare, intră pe minus (adică deja consumă din baterie!!)
Inainte >     1 [2]      < Inapoi


 
  Raspunde