|
Andi Mandiuc
|
|
probleme la pornire
|
06.10.2008 11:35:48 AM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
mai nou m-am trezit ca am probleme cu pornirea. mai nou insemnand de vre-o cateva zile, de cand s-a facut mai frig afara.
initial ma gandesc io sa ies cu un amic sambata la o tura. dau buton... hâc-hâc-hâc... nimic. baterie avea ca farurile si alea mergeau. pana la urma o porneste amicul impinsa dintr-a doua. merg gen 1 km pana la benzinarie sa ii pun zeama. acolo cand ii dau buton... acelasi scenariu. o pornim iara impinsa. o luam prin oras si dupa inca vre-o 6 km (inpepator fiind) ii opresc motorul la plecare de pe loc. in mijlocul traficului. ma kksem pe mine. doar ca... surpriza... dau buton si o ia instant. ajungem in agronomie, o opresc. dau buton... o ia. mai stam o ora, iar ii dau buton, iar o ia, o mut, mai satm o oara si... nici o problema. poate merita de mentionat ca intre timp se incalzise afara.
in fine. o duc acasa, o parchez, testez si pornea brici. noaptea trecuta, dupa ploaie, ma duc sa vad daca o mai ia din loc. surpriza... hâc-hâc-hâc... nimic. de retinut ca totusi electomotorul invartea; punand mana in spatele tevii de esapament simteam cum "pufăie".
asa... ca idee. motoru e luat acum ~ 3 luni, venit din italia. e model '92, da intretinut bine. cica ar avea doar 22.000 km. nu am apucat sa ii schimb nici o consumabila da nici nu am facut mai mult de 100 km cu el. de tinut il tin afara. in general cu prelata, da de vre-o o sapt fara.
amu, gospodari, ajutati-ma si pe mine cu problema asta ca tre sa il duc repejor la RAR sa ii fac din nou autentificarea. cu o vorba, cu un sfat si cei care sunteti din bucuresti cu vre-un "medic" de super tenere ok.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Mai intai baga niste bujii Iridium (sau macar bujii noi).
Apoi ar mai fi nevoie de un reglaj + sincronizare de carburatoare.
Iar bateria, chiar daca pare OK, nu mai are capacitatea sa invirta motorul si sa dea tensiune suficienta pentru bujii. Asa ca ar trebui una noua.
Inca ceva, baga un carton pe 1/3 din suprafata radiatorului, altfel o sa mearga rece, o sa-ti ancraseze bujiile si iar n-o sa porneasca. Ce vrei....e moto de desert.
|
|
Balu Marius
|
|
Membru
Moto: Yamaha TTR 600
Nr. Moto: CS
Localitate: Oravita
Contacteaza
Postari: 155
|
treaba cu cartonul am testato si eu si e foarte buna,dar numai pe timpul rece.eu am acoperit mai mult de jumatate de radiator deoarece merg zi de zi cu el la lucru si find distanta cam scurta nu se incalzea bine.Buji iradium o sa imi pun si eu dar asta la salar
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Glumind putin, tot ce spun eu e sfint :)
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
bre-bre, da ce omini saritori avem p-aici. multzam fain si va mai sacai cu ceva. dat fiind faptu ca acum sunt pe butuci cu finantele si ca trebuie sa ma duc musai sapt viitoare sa imi fac autentificarea RAR, e buba mare daca ii pun pana una-alta doar cartonul la radiator si eventual il pornesc impins cat sa il duc si sa il aduc de la RAR. adik nu risc sa ii zapacesc carburatoarele?
asta ca solutie de urgenta, ca oricum luna asta il duc musai la doctor, sa se uite un om priceput prin el si sa imi faca o diagnosticare serioasa.
ceea ce, domnilor teneristi de prin bucuresti, recomandati-mi si mie pe cineva la care sa imi duc odrasla. dam berici si alte astea.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Daca pui carton la radiator si mergi la RAR cu motorul cald, probabil ca n-o sa-ti faca figuri. Oricum pe ei nu-i intereseaza cum merge, doar verifica seriile si sa fie conform cu legislatia (lumini etc). Depinde si de personalul de acolo...la noi in Tulcea, de exemplu, sint foarte OK.
Referitor la carburatie si alte reglaje/intretinere etc, chiar nu ai nevoie de mecanic. Citeste cu atentie manualul de intretinere si cel de service (nu neaparat pe tot, macar partile care te intereseaza) si sigur te descurci (si cu sfaturile noastre). Mai bine iti dai tu palme decit sa dai vina pe altul.
Daca ai cheile din trusa de scule originala, e perfect. Daca nu, fa-ti o trusa cu minumul necesar:
-cheie de bujii (ia o bujie noua - tip NGK DPR8EA-9 sau iridium DPR8EIX-9 si verifica la magazin sa nu iei alta cheie)
- un set de chei imbus de calitate
- chei tubulare de 8, 10, 12, 13, 14, 17, 19, 22, 24 (la roti parca, desi e posibil sa ma insel)
- chei fixe (plate) de 8, 10, 12, 13 etc
- o cheie inelara de 8 pentru aerisit frine
- surubelnite "+" si minus de calitate
- patent sau patent reglabil de calitate.
Marea majoritate le gasesti in truse la Louis, sint foarte bune si mult mai ieftine ca la noi la magazin. Le poti lua si pe rind, in functie de ce ai nevoie.
|
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
Dupa ce aduci motocicleta de la RAR, o sa poti sa o desfaci singur pentru ca voi face materiale de reparatie pentru Super Tenere:
- desfacerea carenelor;
- schimbarea lantului;
- demontarea basculei;
- demontarea, curatarea, sincronizarea carburatoarelor;
- demontarea rotilor;
- constructia suporturi genti laterale si "intarirea" suportului de topcase;
+altele;
PS: Mai dureaza putin pentru ca acum am laptopu' la service.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
pentru Andi un sfat: in rezervor nu pune "zeama", gazolina sau alte reziduri petroliere (gen Rafo) pentru ca ataca membranele, garnituri, cui pontou, tot ce e cauciuc. Pune benzina de 95 de la Petrom in sus (cel putin).O singura gafa e suficienta sa iti scoata peri albi, apoi ai tendinta (gresita) sa dai vina pe Yamaha.
Daca vrei o baterie ieftina(bunicica zic eu) si usor de procurat gasesti la Real (Victor), insa daca ai releul defect (scump domne, scump) nu recomand sa pui un releu original.
Motorul meu e adus tot din Italia, putin rulat si avea socul blocat de ne miram ca porneste fara soc.
|
|
Moaca-Pop Nicolae
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: PH 73 XTZ
Localitate: Ploiesti
Contacteaza
Postari: 87
|
Sa nu faci greseala sa ajungi pt.reparatzii la Ploiesti(reprezentantza Yamaha).Eu am fost.Se pricep ei la mecanica dar lucreaza sub orice critica.Pina acum lucram la motor cu un imbus si o cheie de 10 acum am nevoie de vreo patru imbusi si cel putzin trei chei.Deh,sunt meseriasi la inlocuit originalul cu de-ale noastre.Pe deasupra mai lasa si suroape nemontate sau desfacute,motorul plin de ulei s.a.Daca ai probleme la pornire nu-ti cumpara inca bijii cu iridiu(sunt scumpe si nu le curetzi ca pe cele clasice)si se ineaca foarte usor.Bafta multa!!!!
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
pana acum am bagat in ea doar clasica 95 fara plumb, de la lukoil si agip si mai am amici de au alimentat de la benzinariile alea si nu o fo probleme.
"Daca vrei o baterie ieftina(bunicica zic eu) si usor de procurat gasesti la Real (Victor)"... te referi la Hipermarketul Real si marca "Victor", sau...
in alta ordine de idei, poate avea vre-o relevanta faptul ca la mine in relanti (dupa ce e incalzita) sta undeva pe la 850-900 RPM ? asta pentru ca sa ma bati nu am reusit macar sa localizez shurubul de reglaj, daramite sa ma mai si joc cu el. ceea ce sa le traiasca lor in manualu ala comun pentru XTZ, TDM si TRX ca la ultimele 2 pun si poze frumos, la XTZ iti explica doar ca e "located at the back of the carburettors between the float chambers". asa ca daca are cineva bunavointa, faceti si voi o poza cu locatia si puneti aici, ca am turbat cautand magaria de shurubel.
trecand la sincronizarea carburatoarelor. aia acolo in manual zic ca ai nevoie de un manometru sau niste "vacuum gauges" speciale. aici m-au cam bagat in ceata si o sa il rog pe cristi mic sa ma lamureasca de ce / daca am nevoie de trebusoarele astea.
|
|
