|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
vreau sa montez un releu original de ST1996 la mine, dar are un fir in plus, pe langa 3faze, + si masa mai are un fir maro putin mai subtirel decar celelalte... unde sa leg firul maro? la masa?
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
...am vaga senzație că este un fir de +, de referință... cel roșu este de forță (debitarea curentului redresat-regulat) iar cel maro, de referință (de control al valorii tensiunii în circuitul motorului)... și la mine m-am întrebat de ce există... am sfârșit prin a lua situația ca atare !
...în schema electrică nu apare ... el există, și este legat la +
... am undeva o schemă electronică a releelor regulatoare în ''scurt-circuit''.. ele au un etaj de control al tensiunii debitate, care controlează etajul de regulare cu tiristori ... firul maro este + ptr aceea secțiune
... deci: o masă comună, un + final, de forță, de debitare, un + de control, subțire ...
...na, am găsit și schema (există o greșeală, cea a poziționării diodelor redresoare)
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Firul maro se leaga impreuna cu firul rosu de +.
Alt lucru important, la mine releul e montat pe bucse de cauciuc, complet izolat de masa. Doar firul negru se ocupa cu legatura la masa.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
ce face +ul "subtire de control" ? influenteaza cumva functionarea releului ?... am gasit schema electrica pt sh238 6wires numai pentru Yamaha xv920 (model american)
Daca plusul + ala baban are o siguranta 20A inainte de baterie, atunci plusul maro unde ar fi indicat sa il leg? la baterie? (inainte sau dupa siguranta) sau sa caut pe instalatie firul ala cu sistemele on/off
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
La mine firul maro e legat de 4 ani cu cel rosu. Crezi ca e nevoie de alta informatie ?
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
daca firul maro este lasat liber incarcarea este 18 iar daca firul maro este legat impreuna cu plusul incarcarea este 14,1 V ... exceptand ventilatorul radiatorului , indiferent de numarul de consumatori sau de turatia motorului, incarcarea se afla in intervalul 13,3-14,1 . L-am fixat de suportul bordului cu suruburi de plastic si distantiere de cauciuc.
Cu motorul pornit si luminile aprinse aproximativ 20 minute, am observat ca radiatorul releului s-a incalzit nitel, dar se poate tine mana pe el, iar partea cu rasina are o temperatura mai mica
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Având în vedere căderile de tensiune legate de rezistențe inerente în circuit (vezi că am trecut pe undeva diferențe măsurate la ieșirea releului și la borne), mi-ar părea logic să montezi firul de monitor cât mai departe (la un + de consumator) și ieșirea regulatorului direct în borna de +.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Aha...deci s-a lamurit treaba. Deci maro la +, neaparat. In rest incearca cum spune Nic si vezi cum se misca.
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
..metoda are o explicație logică: cât mai departe de baterie, prin înlănțuire de contacte, tensiunea poate fi cu ceva 0,..v mai mică, atunci, monitorizând aceea tensiune, releul debitează un oareșce în plus..
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
dintr-un catalog de relee, cel cu 6 fire (5A8-A0 sh238) apare numa la viroaga asta americana din '82... probabil ala s-a dovedit mai fiabil si l-au pus pe ST din 1996, iar firul maro este un "balast" indispensabil ... sau nu chiar.
Ce ti-e si cu curentu' asta - vine cu cocoloase... ai? :) d-aia zici sa leg mai departe undeva pe un +?
|
|
