|
|
|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Discutii tehnice generale << salutare
|
|
|
|
Coltul Tehnic >> Discutii tehnice generale >> salutare
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Simptomele sint de lipsa de benzina. Verifica filtrul ala micut din carburator (e ascuns undeva unde intra benzina in carburator, si e ascuns BINE). Altceva nu stiu ce ar putea fi, presupunind ca socul merge bine. Apropo, si cu socul tras face la fel ? Atunci e clar ca e o obstructie pe traseul benzinei, pentru ca circuitul de soc e separat si are ditamai traseele care nu se infunda.
PS Am verificat baza mea de date, filtrul este (asa cum se vede din poze) sub scaunul cuiului pontou, e o piesa de bronz cu O-ring si un filtru mic de plastic in forma de cupola. Cum spuneam, nu e usor de gasit si se infunda usor, pentru ca e destul de mic. In plus, benzina ajunge la el de sus, deci toate depunerile ramin in filtru. Spor la treaba. La primavara vin oricum la Rosetti ca avem un proiect acolo (eu lucraz la WWF si proiectul e asta www.rewildingeurope.com), si chiar as vrea sa vorbim despre diverse....
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
daca desurubezi surubul de drenaj trebuie sa vina benzina, asa verifici daca vine benzina la debit normal. Cum la relanti consumul este mic, ar trebui sa nu fie probleme la obturare partiala. Logic ar fi o problema la reglajul surubului de aer, la etansarea pistonasului de soc sau mizerie jeturile de aer/benzina (cele pentru relanti) ... practic jetul pt mers in gol. Cand verifici sita aia mica trebuie sa fi foarte atent sa nu deformezi plutitorul cand scoti boltul(in poza lui cristi este o sageata). Verifica si etansarea flanselor dintre carburator si chiulasa, daca par crapate etanseaza cu silicon sau banda de izolat, ca sa nu le cumperi de pomana(daca functionarea se imbunatateste atunci trebuie inlocuite). Deasemenea si etansatea dintre filtrul de aer si carburator e importanta. http://www.youtube.com/watch?v=-pEy-W1InZU se pare ca nu esti singurul cu problema asta si mai ai si pornire la pedala
|
|
Comarzan Florin
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 20
|
flansele sunt bune(fata si spate),ieri am verificat nivelul de benzina si este undela la inbinarea oalei de jos cu carburatorul propriu-zis....nu vrea sa porneasca si pace buna....
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
manualul zice ca nivelul trebuie sa fie 6-8 mm sub imbinarea ala de zici, dar pt asta reglajul la plutitor trebuie facut astfel incat cu carburatorul rasturnat si plutitorul sprijinit pe cui, plutitorul sa fie vizibil deasupra imbinarii 25-27 mm ... greu de explicat poze :).
|
|
Comarzan Florin
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 20
|
nu are nimeni un carburator yamaha xt 600 3 tb bun...ca eu l-am desfacut si si am rupt o ureche de la cuiul ponton are tine plutitorul....si am cam dat de belea ca nu am cum sa-l lipesc......
|
|
Suiu Emilian
|
|
Membru
Moto:
Nr. Moto:
Localitate:
Contacteaza
Postari: 39
|
fa o poza ca nu stiu cum arata ca parca am vazut undeva de cumparat dar sa vad daca e ala ce stiu eu .
|
|
Comarzan Florin
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 20
|
asta este....daca stiti pe cineva care are va rog mult....si inca odata va multumesc mult pentru informatiile date....si timpul acordat
|
|
Suiu Emilian
|
|
Membru
Moto:
Nr. Moto:
Localitate:
Contacteaza
Postari: 39
|
Daca am inteles bine despre asta e vorba nu ? Stiu un tip pe motociclism iti dau pm cu datele lui dar are preturi piperate rau .
|
|
Comarzan Florin
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 20
|
dap..despre aia e vorba
|
|
Comarzan Florin
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 20
|
am gasit carburator ..astept sa vina coletul si sa vad ce zice...(350 ron carburatoarele+membranele din fata) e mult ... e bine ...cv pareri
|
|
|
|
|
|
|
