|
Stefan Bogdan
|
|
Consum mare
|
10.09.2012 11:51:12 AM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: BV 75 XTZ
Localitate: Brasov
Contacteaza
Postari: 10
|
Sunt destul de nou proprietar de ST si nu stiu cam cat ar trebui sa fie consumul, dar 10-10,5% urban mi se pare ceva cam mult, eu venind de pe un motor cu 5,5-6% urban. Poate cineva sa ne lamuresca cam cat ar trebui sa fie consumul la ST?
Am verificat membranele si sunt perfecte.
Cuiele de dozaj prezinta usoare urme de uzura, inital erau setate pe pozitia de reglaj 2 din 4, le-am reglat pe 3 si am constatat o schimbare semnificativa in comportamentul motorului:
pozitia 2:
motorul are un zvac pe la 5500 ture unde il simti ca incepe sa traga ca apucatu'
consum10-10,5%
pozitia 3:
pierdut zvac la 5500 ture
parca se comporta mai bine putin in turatii mici si trage cam constant pe toata plaja de turatii.
per total pirdut putere
nu trece de 160km/h
consum 9,5-10%
Acum le-am pus inapoi dar ma arde la buzunar.
Toba de esapament e cam neagra, de la ce mai poate fi? Nu stiu de unde sa o apuc.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Daca vrei consum mic schimba tuburile emulsoare (alea in care culiseaza acele de dozaj) si muta acele la ultima pozitie de sus. Puterea e cam tot acolo, ti se pare ca pierde din zvic. Consumul va fi in jur de 6,5% per total, mai mic se poate doar daca mergi relaxat, dar nu e cazul in oras.Pentru viteza, du-te cu a IV-a pina in rosu si o sa ajungi spre 200. Dar nu vad interesul, pe sosele limita e 100 si pentru siguranta e bine sa stai sub 140.
|
|
Stefan Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: BV 75 XTZ
Localitate: Brasov
Contacteaza
Postari: 10
|
Am inteles ideea dar de unde iau tuburi emulsoare, si intrebarea e:
Le schimb cu altele noi la fel sau cu altele customizate?
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
De la Kedo.de, prin Romimoto. Exista si unele cromate, dar se uzeaza mai repede acele. Cel mai bine iei echivalente cu originalul, din alama.Chestia e ca la ace se vede uzura chiar daca e nesemnificativa, pe cind la tuburi e foarte greu de apreciat, dar sigur e mai mare.
|
|
Stefan Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: BV 75 XTZ
Localitate: Brasov
Contacteaza
Postari: 10
|
am bagat la cap
am verificat kedo.de
e cam 100e afacerea daca iau set complet de reconditionat carb
sau pe la 80e e un set de ace modificat plus tuburi (Item 33072: "Swiss Rejetting")
oare merita setul ala modificat pt consum?
afacerea o perfectam la iarna oricum.
|
|
Vali Slot-man
|
|
Membru
Moto: SuperTenere
Nr. Moto: B-76-XTZ
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 32
|
Parerea mea e ca setul de reconditionat carb. e cam "pocnitoare". Mai bine ia varianta separata chiar daca e mai scumpa ca e de calitate. De altfel inafara de tub si cui din tot setul ala cam greu sa se uzeze ceva. Eu asa am facut. Consum intre 7-8% intr-un oras ca Bucurestiul si cam 4,5-5% inafara, tinand cont ca eu am si pinion pe spate de 45 de dinti.
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Cauzele creşterii semnificative a consumului: decalibrare (uzură) tuburi emulsoare, nivel crescut benzină, reglaj incorect amestec relanti, uzură sertare şoc, dezechilibrare carburatoare ... deci remont carburatoare!
Un consum mediu, cu set Elveţia şi fără să mă fure somnu' pe motor: 7-7,5 oraş, 4,5-5,5 afară ... convenabil la aşa bivol!
|
|
vasile hoca
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 5
|
buna da ca cineva are de vanzare o pompa de benzina pentru super tenere tel 0744905831 sau vasilehoca@yahoo.cpm
|
|
vasile hoca
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 5
|
buna mai am o intrebare da ca stie cineva de unde se pot cumpare kit de reparati carburator sau duburile emulsoare ca ainceput vaca sa bea 11 litri
|
|
