Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Probleme electrice.


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Probleme electrice.
Inainte >     [1] 2      < Inapoi
Robert Darko
Probleme electrice. 21.11.2011 07:17:40 PM
Foto: Robert Darko
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: B 19 KMY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 51
Buna tuturor. Saptamana trecuta super tenere-ul meu a "ars" ambele bujii, nu mai pornea nici impinsa. Am gasit o mufa putin topita (de la cele 3 fire care ies din motor), 2 fire albastre putin iesite din alta mufa (cea unde intra mufa de la releul de incarcare)............am schimbat prima, curatat si remufat a doua, schimbat bujiile cu unele noi iridium si gata, a mers f bine in ziua reparatiei. Am incarcat si bateria intre timp.
 Acuma problema.......... cand am pornit-o a doua zi dimineata, abia a invartit electromotorul. A pornit pana la urma dar greu si daca trageam putin de manson parca se "ineca", cand am aprins farurile s-a oprit motorul :))   Dupa ce s-a mai incalzit un pic si-a revenit la normal.
  De ce diferenta de comportament in functie de diferenta de temperatura si nu inteleg cum mi-a consumat bateria peste noapte, a fost frig, insa iarna trecuta n-am avut problema asta. Firele le-am legat corect, m-am verificat, mufa e izolata bine, i-am dat si un pic de banda izolatoare peste. Supapele sunt in parametrii (datorita lui Cristi), lantul de distributie l-am schimbat curand si montat corect, releul incarca, am verificat (poate sa incarce prea mult si sa fiarba bateria????)......... fisele si pipele sunt noi, le-am schimbat in vara, altceva nu-mi trece prin minte acuma.
 Poate ati mai trecut prin patanii asemanatoare si ma ajutati cu un sfat. Multumesc.

Mititelu Raileanu Cristian
21.11.2011 09:31:51 PM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Probabil ca bateria a incasat un soc prea mare si nu mai are suficienta capacitate, mai ales ca s-a lasat frigul. Sfatul meu, pentru toata lumea, este sa scapati de mufa de la alternator si sa cositoriti conexiunea.

PS Apropo de baterii, ma bate gindul ca la urmatoarea sa-mi incerc norocul cu asta http://caranda.shopmania.biz/cumpara/acumulator-moto-12v-13ah-gel-yucell-yg14l-a2-yb14l-a2-314415


Robert Darko
21.11.2011 11:41:54 PM
Foto: Robert Darko
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: B 19 KMY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 51
Lipseste 1 Ah la bateriile alea, sunt pe 13 Ah ori noua ne trebuie pe 14 Ah........n-o sa simta lipsa lui? :))
orban jozsef
22.11.2011 12:33:12 AM
Foto: orban jozsef
Membru

Moto: yamaha xtz 750 supertenere
Nr. Moto: CJ 84 MEZ
Localitate: gilau
Contacteaza
Postari: 73
pe motorul vechi am avut un an victor de 12 amperi ( pe gel )  si nu a fost nici un bai
Stanila Mihai
22.11.2011 08:10:40 AM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

nu uitati de  rombat.ro preturile sunt penibile dar acum nu au cu gel

 

Mititelu Raileanu Cristian
22.11.2011 10:13:06 AM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Crezi ca debiteaza vreuna cit scrie pe ambalaj ? Ar insemna sa duca 2 faruri halogen timp de o ora fara sa scada intensitatea...mie mi-ar fi frica sa le las si 5 minute aprinse.
Robert Darko
22.11.2011 06:36:03 PM
Foto: Robert Darko
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: B 19 KMY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 51
Azi n-a mai pornit :))............am vazut ca are o uflatura mica pe releul de incarcare si materialul este putin topit si deformat pe sub radiator...... pfff, alta distractie................
Filoti Nic
23.11.2011 10:32:35 AM
Foto: Filoti Nic
Membru

Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
...s-a descărcat acumulatorul prin releul de încărcare
Soluție de avarie poate fi și un releu de încărcare de ATV ... scotocește gugle..
Am mai umblat și eu în perioada asta, dar invariabil am pornit-o cu ajutor de la mașină.


Robert Darko
25.11.2011 08:25:44 PM
Foto: Robert Darko
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: B 19 KMY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 51
Cele 3 fire care vin din motor de la alternator, are vreo importanta cum sunt conectate? Unii spun ca DA altii ca NU, iar in manual nu am gasit ceva legat de ordinea lor. Releul cumparat ieri are alte mufe, aceleasi fire dar 2 mufe, cu 2 si 3 fire, nu 1 mufa cu 5 fire cum este la xtz......Deci, are importanta ordinea lor? Daca da, cum le conectez?
Stanila Mihai
25.11.2011 09:46:58 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
cele 3 (fazele )(albe sau galbene) nu conteaza cum le legi , cele 2 sunt + rosu si -
Inainte >     [1] 2      < Inapoi


 
  Raspunde