Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << incarcare


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> incarcare
Inainte >     1     < Inapoi
Flutur Andrei
incarcare 20.07.2010 07:23:40 PM
Foto: Flutur Andrei
Membru

Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere 3LD
Nr. Moto: SV-90-BRB
Localitate: Bucuresti/Gura Humorului
Contacteaza
Postari: 168
dupa niste probleme electrice, am ajuns sa am releu de incarcare nou, + baterie noua.

acum, fara consumatori, incarca cu 13,8V la ralanti, si cam 14,2 pe la 4500 rpm
cand pornesc faza mica, scade incarcarea la 13,4 la ralanti.
cu faza lunga, scade la 12,8 la ralanti.

asa face si la voi, sau e ceva cu instalatia de la faruri? (am halogene, cu relee, cu tot)

intreb pentru ca tipul de la care am luat bateria.. a zis ca nu poate sa-mi treaca in certificatul de garantie valorile astea.. ca nu e ok.. si cam as vrea o confirmare inainte sa o desfac.. ca deja mi-e lehamite de cat am umblat prin ea in ultima vreme..
Mititelu Raileanu Cristian
21.07.2010 11:10:58 PM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684

Sint valori perfect normale. La mine nu sare de 14V (din cite am masurat eu) si n-am avut niciodata probleme.

Stanila Mihai
21.07.2010 11:29:05 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
eu am avut probleme(baterie moarta , detot) cu incarcarea, prea mica , la drum. Am curatat bornele bateriei , pornit la sfert de panta :) si la urmatoarea oprire a mers pornirea "la buton", dar incarcarea era doar12,6 fara consumatori, dupa care am anulat mufa releului(incepuse sa se topeasca si nu "lucra" o faza), apoi si-a revenit si incarcarea spre 14, cu "semne de baterie fost descarcata", ca sa-l citez pe Nic
Filoti Nic
22.07.2010 09:22:35 AM
Foto: Filoti Nic
Membru

Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
Regimul de încărcare are balanță pozitivă după 2500 rot/min, motiv ptr care este normal ca voltajul să scadă în relanti la conectare de consumatori ... totul este OK dacă în minim 2500 de ture, cu toți consumatorii cuplați, tensiunea trece de 13,4 V... măcar, de la 13,8-14,2 poți da și la vecinii nevoiași :)
Flutur Andrei
22.07.2010 09:34:07 AM
Foto: Flutur Andrei
Membru

Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere 3LD
Nr. Moto: SV-90-BRB
Localitate: Bucuresti/Gura Humorului
Contacteaza
Postari: 168
asta nu stiam..

o sa verific cat incarca la 2500 ture, si la 5000 cat zice manualul. adevarul e ca in conditiile in care trebuie sa am faza scurta/lunga pornita, nu prea merg la relanti cu ea. e mai nasol in bucuresti, prin trafic.
Inainte >     1     < Inapoi


 
  Raspunde