|
|
|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Discuri față 290 mm
|
|
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Discuri față 290 mm
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
@ cristi:
Pentru aluminiu te umpli de o groază de probleme tehnice.
Masa suspendată nu cred că se majorează semnificativ.
Am găsit pe XTZ yahoo groups un acad pentru extensii la disc de 320 din aluminiu (specificat ca fiind special, aluminiu pentru aviație).
În mod egal am văzut că unii fac majorări aftermarket direct prin majorarea acelei piese care susține etrierul. Acolo este dificil de proiectat, fiindcă ți-ar trebui să poți culege coordonatele direct de pe piesa originală ... na-re tata cititor laser !
|
|
cristea madalin
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Supertenere
Nr. Moto: B 12 HGK
Localitate: Bucuresti / Fetesti
Contacteaza
Postari: 229
|
da' ai avea cu ce sa prelucrezi aluminiul ala de aviatie (adica duralul)?
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Se frezeaza destul de usor.
Apropo de piesa originala de sustinere a etrierului, si eu m-am gindit sa o fac direct pentru discurile mele, dar intr-adevar e cam multa bataie de cap, mai ales la pinii de culisare.
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Au apărut discurile...
Așteptăm ''ecartoarele" de etrier (ce pompos sună !)
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
uraaa... a venit discuriliiiii... acuma stii ce vrea toata lumea de la matale nic...
"feelings, nothing more but some feelings" :)
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
...din motive de neseriozitate a celui care trebuia să producă piesele ptr etriere, am purces la...
 Trec peste amănunte de tăiere, polizare în tandem (ptr simetrizare), găurire, filetare... Acele orificii din piesele de pe etrier au folosit la aftuire direct pe poziție (fixat piesele fixe pe amortizor, cele mobile pe etrier, alinierea plăcuțelor de frână pe disc)...apoi sudura finală.
|
|
Fernea Catalin
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: CJ 24 LUP
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 123
|
sa inteleg ca drumul pina la adunare,va fi primul test al franelor????
|
|
PAULENCO BOGDAN-GEORGE
|
|
Membru
Moto: YAMAHA ST
Nr. Moto: B 64 NNP
Localitate: BUCURESTI
Contacteaza
Postari: 24
|
1. nu se vede nici unpachet de tigari in poze... :)
2. cat te-au costat discurile si adaptoarele ?
3. vreau si eu
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
1. Nu se văd țigările fiindcă le-am mâncat în faza de AutoCAD
2. Discuri nu mai face Gheorgu, am dat 400 RON..le-am făcut de 290mm fiindcă asta material avea atunci ... material dur, dar care cam ruginește, l-am dat cu Feruginol...
3. Adaptatoare, cum se vede, manufacturate în regie proprie
Dacă vrei, uite link
http://stores.ebay.de/MX-TEC/Bremsscheiben-Yamaha-/_i.html?_fsub=4&_sid=72005990&_trksid=p4634.c0.m322
|
|
Rus Elvis
|
|
Membru
Moto: XT, XTZ 600 - 660 - 750
Nr. Moto: B ## XSS
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 54
|
ma bag si eu ca musca ... nu va mai complicati facand adaptor al suportului de etrier..manufacturati direct suportul de etrier , e mult mai facil, nu va mai umpleti de suruburi , piulite , nu trebuie sa frezati in plane diferite , etc .. cautati o bucata de tabla de otel la grosimea suportului poate chiar cu 1 mm mai groasa , dati patru gauri ( din care una cu un burgghiu cu sectiunea ovala :)) ) si gata treaba
referitor la materialul care rugineste .
dati jos discurile , curatati-le , dati-le un spray de vopsea ( pt cei mai pretentiosi, acela cu vopsea de tobe cu rezistenta la temperaturi crescute ) neinsistand pe partea activa (vopseaua de pe aceasta parte o vor curata placutele in urma catorva franari ..
eu asa am facut si daca sunt cereri am sa pun si poze .. :) daca nu, pun doar frane :))
Panicosilor le recomand mare atentie la redimensionarea franelor : o franare violenta blocheaza roata fata. discurile majorate sunt pt cei ce stiu ce sa faca cu ele .. un mers linistit si precaut face mult mai mult decat 2 discuri de 300 !! BAFTA MAXIMA !!
|
|
|
|
|
|
|
