|
Andi Mandiuc
|
|
rulmenti roti
|
19.04.2010 03:08:54 PM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
neatza jupani
o venit vremea sa schimb si eu rulmentii la roti, nu de alta da plimbarelile prin apa sarata si nisip de vara trecuta se pare ca nu le-o cazut tocmai bine. am intrat deci aici si m-am documentat ce si cum imi trebuie. sarumana cristi pt efort. am gasit mai toti rulmentii la BADI (www.bad.ro), undeva prin Bucurestii Noi, mai exact zona Laromet. adik am gasit tot ce era nevoie, mai putin faimosul 63/22. luat SKF, capsulati si m-au dus 5 bucati undeva pe la un milion. dar acum ma trezesc ca 63/22 asta nici nu prea se gaseste si atunci cand se gaseste e doar el un milion. i-am dat de urma pe undeva pe la iancului (www.adeko.ro). chestia e ca producatorul e Koyo si mi s-a explicat ca au joc radial si nu sunt capsulati.
dat fiind faptul ca e un singur nenorocit de rulment care costa cat restul 5, vroiam sa intreb lumea mai avizata cat de ok e sa fie:
a) necapsulat;
b) cu joc radial;
c) daca stiti careva pe unde as mai putea gasi prin bucuresti.
numa bine si o sa incerca sa revin cu poze pe parcursul operatiunii de schimbare.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
SIGUR au la SKF, dar nici eu n-am fost in stare sa gasesc in Tulcea, mi l-a luat Romi din Cluj de la magazin (cam 40 RON acum 2 ani). In schimb e tot asa necapsulat, al naibii. Am facut eu o protectie dintr-un fel de burete, l-am burdusit cu vaselina si cu asta basta...
Joc nu avea, era ca orice rulment cu bile.
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Da, arză-l focu' de rulment de foaie (63/22> 22/56/16)
Am ajuns să caut în cataloagele de producător: la SKF, 63/22 nu sunt capsulaţi, na belea.
Singurul capsulat, imediat apropiat, necesită majorare în foaie şi bucşă suplimentară pe ax (6206-2RZ 30/62/16)..... BUBA
|
|
orban jozsef
|
|
Membru
Moto: yamaha xtz 750 supertenere
Nr. Moto: CJ 84 MEZ
Localitate: gilau
Contacteaza
Postari: 73
|
Si eu am luat rulmentul de la foaie de la Romi vara trecuta. Cred ca 1.400.000 a fost. Tot necapsulat.
Rulmentii de la roti le-am luat cu vreo 6-7 lei buc de la un magazin din apropiere. Aveau protectie de metal.
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
gasit intr-un final si rulmentu de foaie la ProMotoru de langa Bikers. 75 RON.
ca o paranteza aici, cam cioturoasa relatia cu cei de la ProMotor. au zis ca ii avem a 2-a zi si au venit abia in 3, iar duduca de la tejghea parea cam deranjata de clientii care o inoportunau cu intrebari gen "totusi mai vin saptamana asta ?!"
pana la urma dat jos rulmentii in uichiend si pus cei noi. rulmentii de pe fata aratau destul de ok. chiar i-am pastrat de rezerva. pe spate treaba era mai nasoala. cei 2 identici din "centrul" rotii se prezentau acceptabil. rulmentul de la foaie avea deja joc maaare. cel de la discul de frana.... brrrrrrrrr. am umplut curtea de bilutze cand l-am dat jos.
ca idee, operatiunea nu a fost efectuata de mine, ca io ma jucam cu carburatie si schimb de ulei, dar am ajutat / asistat. cea mai dificila parte ramane scoaterea rulmentilor vechi, pentru care s-au folosit diverse tubulare cu care s-a batut dinspre interiorul rotii.
|
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
Intr-adevar e putin mai greu la scoaterea rulmentilor vechi, pana se creaza un mic spatiu intre camasa rulmentului si distantierul dintre rulmenti. Apoi floare la ureche.
E important ca si semeringul dinspre disc sa fie in stare bun ca sa nu ajunga apa si mizeria.
Ai bagat putina vaselina in rulmenti? ca de obicei ei au foarte putina unsoare si asta ar fi principalul factor de distrugere.
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
bagat, bagat.
p.s.: matos, supertenerist si el dar mai putin umblat pe forumuri a condus ostilitatile. e baiat priceput in ale shurubaielilor, dar efectua prima data operatiunea. in atare conditii am scos un timp de 2-3 ore de lucru. asta pentru cine e interesat sa vada daca poate sa termine treaba in timpul saptamanii, dupa munca. mentionez ca au fost 2 oameni care au lucrat.
p.p.s.: pentru suspendarea rotilor am folosit niste dale de beton bagate sub scut si, in cazul rotii spate, un cric de logan plasat oarecum sub bucsa a facut minuni.
|
|
Dumitrescu Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
|
La acelasi capitol sunt si eu:
- pe dreapta rulmentul era necapsulat, ruginit, simeringul uzat, schimbat cu rulment romanesc capsulat, 8 lei, simeringul 3 lei (o idee mai lat dar am luat un pic din el si este ok);
- rulmentii "centrali" prezentau bine, deci au ramas pe pozitie;
- rulmentul de la foaie era ruginit, ramas capsulat doar la interior, simeringul, uzat, saiba metalica uzata (canale), aici urmeaza sa vad ce fac, am simering nou (15 lei) si am facut o saiba noua la strung (10 lei), urmeaza sa-mi aduca un prieten un rulment de la SKF (gratis, cinste bere), dar nu stiu daca este capsulat sau nu, daca nu imi convine voi comanda la Yamaha Ploiesti, am vorbit cu ei, 60 lei, capsulat in 2-3 zile.
La partea de scos nu este asa de complicat, trebuie doar o tehnica corecta, eu am mana dreapta bandajata la piept (ma rog, mai spre burta) si i-am scos singur. Am folosit tehnica din manual:
Roata am asezat-o pe o roata de masina, cu gaura jantei in sus.
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
ca tot ai zis de rugina, la mine ala de langa dicul de frana era ruginit bine...
|
|
Dumitrescu Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
|
Ce mi se pare oarecum curios este nu dadeau nici un semn in mers, in conditiile in care cei 2 ruginiti ingradeau deja, probabil m-ar fi lasat balta dintr-odata. Daca nu desfaceam roata sa imi pun pinionul de 48 nu as fi vazut.
Stiu, toata iarna ce-am facut? Asa e, trebuia o revizie, dar asta e...
|
|
