|
|
|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << defectiuni la noua mea achizitie xtz 750
|
|
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> defectiuni la noua mea achizitie xtz 750
|
|
Luci Trifan
|
|
defectiuni la noua mea achizitie xtz 750
|
13.04.2010 12:58:16 AM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: CJ 13 BXK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 35
|
Buna tuturor! Recent am achizitionat un Xtz 750 3LD `94 de care sunt foarte incantat.Partea estetica este peste asteptari,insa pe la motor cred ca este cate ceva de lucru..... Nu am mai avut ocazia sa probez alt ST ca sa pot face o comparatie sa imi dau seama cum ar trebui sa mearga insa ma ingrijoreaza o chestie: in momentul cand reduc brusc acceleratia,in loc sa apara direct si lin frana de motor, simt un joc al axului(probabil) si o bataie destul de deranjanta.Poate nu ma exprim bine....seamana cu o bataie de cardan.Sa fie vreo problema de reglaj ambreiaj sau ceva ax uzat?
Alta problema ar fi indicatorul de temperatura.Nu urca acul deloc.Cum se poate verifica daca bulbul e defect sau indicatorul?Sau altceva? Si de unde pot comanda piese?
Cam astea ar fi slabiciunile pe care le-am descoperit in cei 200km pe care am apucat sa-i fac de cand am luat-o.Sper sa nu mai fie si altele.Apelez la bunavointa celor care cunosc, sa ma lumineze in privinta acestor neplaceri.
Cu respect,
Luci
|
|
cristea madalin
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Supertenere
Nr. Moto: B 12 HGK
Localitate: Bucuresti / Fetesti
Contacteaza
Postari: 229
|
Salut!
Nici la mine nu urca acul la temperatura!
Ca sa vad ceva miscare la acul acela trebuie sa o incalzesc pe loc, alfel se raceste foarte bine si acul nu se misca!
Incearca sa o turezi pe loc si vezi daca este diferenta!
Bafta!
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
motoreta poarta numele unui desert african... probabil ca radiatorul este dimensionat pentru temperaturi de 40 50 grade. Ca sa nu mai astepti vara, pune un carton la radiator (nu si in zona ventilatorului) . daca nu creste, nu insista, poate sa fie cu adevarat o problema
La frane brutale de motor si eu aud un zgomot... a\am gandit ca ar fi lantul de transmisie (la mine e uzat cam 90%) sau ca patineaza putin ambreajul din cauza ca este prea brusc.
|
|
Luci Trifan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: CJ 13 BXK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 35
|
am incalzit motorul si de la un moment dat a pornit ventilatorul insa indicatorul ramane in aceeasi pozitie.
cat despre trancaneala aia pe frana motor nu stiu ce sa zic: kitul de lant e nou.o sa incerc sa umblu pe la reglaje la maneta ambreiaj si sa verific lantu daca e destul de intins.oricum multumesc pt sfaturi
|
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
In primu rand bine ai venit printre noi.
Intr-adevar, acul indicator de temperatura se ridica foarte putin in conditii normale de exploatare (aprox 2-3 in zona verde) dar la tine este o problema daca a pornit ventilatoru si acul nu s-a clintit.
Descarca manualul de reparatie si vezi cum se verifica sonda de temperatura (termistorul) si ceasul indicator, eu nu am avut probleme cu aceasta parte deci nu am fost curios cum se verifica.
|
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
Din lipsa de ocupatie am rasfoit manualul si am gasit ceva. Aceasta operatiune se executa numai daca motorul este si lichidul de racire scos din instalatie. Lichidul de racire se scoate din motor desfacand surubul marcat din poza de mai jos, aflat in partea frontala a motorului langa galerie de evacuare a pistonului stang. Prima oara verifici sonda de temperatura care se afla sub carena stanga. Dupa ce o demontezi bagi sonda intr-un vas cu apa si il pui la incalzit(nu bagi toata sonda in apa, doar pana la partea filetata). Cu un aparat de masura ii verifici rezistenta electrica legand firul plus la papucul sondei(papucul corespunzator pentru indicatorul de temperatura este cel cu fir albastru) si minusul il legi pe corpul sondei. La diferite temperaturi ale apei rezistenta sondei trebuie sa difere: 50 o C - 154 Ohmi 80 o C - 47-53 Ohmi 100 o C - 26-29 Ohmi 120 o C - 16 Ohmi Iar ceasul din bord ar merge verificat alimentandu-l la 12 V printr-o rezistenta de 50 Ohmi. E bine ca aceasta alimentare sa se faca prin scurte atingeri ale bornelor ca in cazul in care se gresesc polaritatile sa nu defecteze ceva.
|
|
Luci Trifan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: CJ 13 BXK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 35
|
Chiar acum am terminat shurubareala.Am apucat sa termin inainte sa vad ce ai scris mai sus.
Am urmarit si eu putin manualu si m-am apucat de treaba.am desfacut cele doua sonde,fara sa dau jos lichidul din instalatie(a curs lichidul ce se afla in zona termostat-bushon).Sondele erau corodate;le-am curatat cu putin smirghel si am facut experimentul in apa calda cu aparatul de masura,cam asa cum ai specificat mai sus si a iesit la parametrii normali.Am montat sondele,i-am dat o sfoara,am lasat sa se incalzeasca motoru,timp in care zona din care s-a scurs lichidul in momentul demontarii sondelor s-a reumplut;am pus busonul la loc,cateva turatii.......acul a inceput,in timp, sa urce pana la zona rosie cand a cuplat ventilatorul.
Problema s-a rezolvat!!!! Sper sa nu mai fie probleme.
Multumesc mult pentru bunavointa de a ma ajuta!
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
@Bogdan...
...gotcha ! Poza este a termocuplei electroventilatorului ! Termosonda este cea din planul profund (poza), cea cu un singur fir! (pag 413 din manualul de service)
;)
|
|
Anonim
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 53
|
Cu acul de temperatura am avut si eu aceeasi problema si am cumparat senzorul de temperatura de pe ebay cu 10 euro!
Parca mai eu unul pe ebay.co.uk
|
|
Nimat Ionel-Bogdan
|
|
Membru
Moto: yanaha super tenere 750
Nr. Moto: vs-04-dtj
Localitate: Todiresti
Contacteaza
Postari: 20
|
bataia pe care o auzi in frana de motor poate sa vina de la tampoanele alea de cauciuc montate pe cadru sus si jos in care loveste lantul cand este prea larg,,iar daca alea nu mai sunt la frana de motor se aude o bataie,, asa am patit eu,,,verifica poate asta este si la tine,,salutare
|
|
|
|
|
|
|
