|
balla zoltan
|
|
telescop spate
|
12.03.2010 11:50:57 PM
|
|
Membru
Moto: xtz 750 super tenere
Nr. Moto: MM07SKE
Localitate: baia mare
Contacteaza
Postari: 37
|
Salutare
O singura intrebare am pentru cunoscatori.Se poate desface telescopul spate la ST pentru o revizie?Am citit pe un forum ca a facut o cineva..multumesc
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Merge, dar nu poate fi refacut, pentru ca nu mai acum sa presurizezi azotul (vreo 20 atm. si fara ventil). Se gasesc destule SH pe E-Bay Germania.
|
|
balla zoltan
|
|
Membru
Moto: xtz 750 super tenere
Nr. Moto: MM07SKE
Localitate: baia mare
Contacteaza
Postari: 37
|
..spunea domnul pe forumul respectiv ca a desfacut telescopul, care NU era sub presiune, a pus ulei 30w-80 si functioneaza perfect.spunea el..
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Eu n-am desfacut nici un telescop pina acum, dar in manualul Yamaha scrie clar ca, inainte de a se arunca (daca e stricat) se da o gaura un corpul lui pentru a elimina presiunea.
Am demontat doar arcul de pe el, si intr-adevar este sub presiune, pentru ca iti trebuie multa forta ca sa-l comprimi (doar amortizorul).
Ce cred eu este ca tipul respectiv avea un amortizor curs, care nu mai avea nimic in el (nici ulei nici azot). Daca vrei sa incerci ceva asemanator, verifica mai intai sa nu aiba gaz in el sau macar ai grija sa nu sara ceva sub presiune cind il demontezi. Probabil ca si eu as face la fel in locul tau, n-ai ce pierde daca te joci putin cu el. Eventual sa tii minte cit ulei ai scos, si cam ce viscozitate are. Si poze, neaparat :)
|
|
balla zoltan
|
|
Membru
Moto: xtz 750 super tenere
Nr. Moto: MM07SKE
Localitate: baia mare
Contacteaza
Postari: 37
|
Am regasit forumul,are si poze cu telescopul desfacut..
http://www.motociclism.ro/forum/index.php?showtopic=304491&pid=1255045&mode=threaded&start=#entry1255045
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Mda....Achile....
Daca scormonesti mai adinc in topic, o sa gasesti si pozele cu amortizorul inainte de demontare, era modificat de cineva si se sudase pe el o valva auto pentru umplut cu aer.
Probabil ca o compensare din preload la arc va compensa lipsa gazului (desi fara gaz nu mai lucreaza asa precis). Oricum merita demontat si vazut ce-i de reparat.
|
|
balla zoltan
|
|
Membru
Moto: xtz 750 super tenere
Nr. Moto: MM07SKE
Localitate: baia mare
Contacteaza
Postari: 37
|
Am inteles..atunci ramane sa l schimb pe viitor ,nu o sa ma apuc de ''cofetareli'' ca nu i o rezolvare .poate dupa ce l schimb o sa l desfac sa vad ce i in el.multumesc pt informatii
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
daca e praf, merita sa filetezi perforatia si daca grosimea permite vreo 4 spire de filet sa pui o valva de la camera cu contrapiulita si Locktite. Daca nu sa sudezi o piulita (aluminiu probabil)si sa umflii cu aer... in fond aerul contine v'o 78% azot.
Vasele de expansiune de la centrale termice au o supapa de felul asta(intreaba un instalator)... acolo se pune un gaz care se contracta cu cresterea temperaturii (ca sa nu creasca presiunea apei in radiatoare).
Cand dai gaura in flaconul ala nu te baza pe ebay ca dureaza si e plin de "surprize" ... ca sa nu stai pe dreapta 2-3 luni
|
|
Dumitrescu Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
|
Vasul de expansiune de la centrala termica contine pur si simplu aer, intr-o jumatate, si apa (din instalatie) in cealalta jumatate. Folosind valva de pe el se poate umple cu aer cu ajutorul unei pompe (de bicicleta de exemplu), pana la o presiune egala cu cea din instalatie, la rece (cam 1,1-1,2). Secretul consta in membrana de cauciuc care separa aerul de apa din instalatie. Atunci cand ai fluctuatii mari de presiune, de la rece la cald, inseamna, ori ca ai pierdut presiune din vas (se poate pe la valva), ori ca acea membrana s-a fisurat si apa a trecut in partea cealalta. Vasul de expansiune poate fi pe centrala, sau, in cazul unor instalatii mari, cu volum mare de apa, el este montat undeva pe circuit si este mai mare. Fara acest vas, presiunea in instalatie poate ajunge la 3 - 3,5 si se va declansa supapa de siguranta. Daca gresesc, nu dati cu pietre, nu sunt instalator de meserie, dar am facut vreo 2-3 instalatii, prieteni si familie, inclusiv cea personala, parter-etaj, 14 calorifere. Acuma, nu stiu in ce masura principiul se aseamana cu cel al amortizorului...
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Principiul amortizorului spate este cam la fel cu cel al furcilor pe aer/ulei. Adica azotul asigura un fel de perna de aer, plus ca limiteaza barbotajul (amestecul gaz/ulei) si creste capacitatea de amortizare. Asta asa, empiric....
|
|
