Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Ce ulei folosim?


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Ce ulei folosim?
Inainte >     1 2 [3] 4      < Inapoi
Mititelu Raileanu Cristian
30.03.2011 08:39:10 AM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Poate sa fie si 5W, si 10W, chiar 0W....cifrele de viscozitate la rece NU conteaza in mers, doar la pornire (cind e bine sa fie uleiul cit mai fluid).
In rest, 40 e o viscozitate foarte buna la cald si un motor in stare buna nu trebuie sa consume ulei foarte mult. In afara de clasicii segmenti, se mai pierde ulei pe la semeringurile de la supape (sa zicem 75% din cazuri, pentru ca semeringurile alea sint coapte de mult) si pe la semeringul de sub pinionul transmisiei plus O-ringul demarorului.

Referitor la uleiurile sintetice...nu vad ce ar fi de discutat. Sint mai bune si gata.
Robert Darko
13.04.2011 10:22:59 PM
Foto: Robert Darko
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: B 19 KMY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 51
Cand este mai racoare peste noapte, precum in ultimele cateva zile, ST-ul meu porneste mai greu. Adica, trag shocul, dau contact, invarte 1-2 ori si porneste apoi cateva secunde mai tarziu se opreste. Contact din nou, merge cateva secunde tushind apoi se opreste din nou. A treia oara contact, porneste si ramane pornit de data asta dar scotand niste sunete ca si cum ar tushi, se aude din zona bujiilor. Alte cateva secunde asa apoi revine la normal si se tureaza, las shocul in jos si gata, functioneaza normal turatia fiind cam 1200 rpm. Toata ziua functioneaza bine, porneste fara probleme, insa a doua dimineata o iau de la capat. Cand a fost frig iarna asta au fost zile cand a trebuit s-o imping sa porneasca, pornea intr-un metru. La fel patesc cand ploua, uneori nu vrea sa porneasca deloc si se ineaca.
Descriere cam off-topic insa acuma ajung la "the point". In postul anterior spuneai de uleiuri, vascozitatea 5w putand ajuta motorul sa porneasca mai usor la rece. In momentul acesta am in motor Motul 15w40 semisintetic care are deja 3000 de km si ma gandeam ca o schimbare n-ar fi rea, chiar daca un pic timpurie. M-am documentat in legatura cu uleiurile mai bine si inarmat cu noile cunostinte am sunat la diverse magazine si service-uri moto in cautare de Motul 300v dubluester 5w40 fullsintetic (ma uitasem pe site la ei, motul adica). Am vazut ce zicea Bogdan in legatura cu Procycle 5w40 insa KronauMoto (reprezentanta Louis din bucuresti) n-au pe stoc si urmatoarea livrare de comenzi din Louis vine pe 26..................  Plec de pasti din bucuresti si vroiam sa schim uleiul pana atunci, deci procycle cade.
Bun..................Toti, deci, chiar toti cu care am vorbit de pe la magazine si service-uri au sarit in sus cand au auzit ca vreau sa bag acest ulei in ST, recomandandu-mi 10w40, 15w40 chiar si 20w40 semi sau mineral, nicidecum sintetic...............ba ca e prea subtire, ba ca-l scuipa motorul, ba ca-l consuma repede, ca e apa, ca e...........s.a.m.d.
Acuma on-topic pe bune, cei care ati folosit 5w40 sintetic va rog spuneti-va parerea, ma intereseaza in special cum se comporta ST-ul cu acest ulei. Au fost probleme, daca aveti mai multe schimburi cu acest tip de ulei a aparut ceva uzura la motor, semeringurile lui, sa curga pe ici pe colo, sa consume ulei, au aparut zgomote sau au disparut zgomote, si-a schimbat motorul sunetul, a aparut o crestere de putere oricat de mica (producatorii de ulei se lauda cu acest 5w40 ca creste putin puterea, frictiunea fiind mai mica din cauza formulei speciale) , sau scadere de putere, etc
Astept cu nerabdare parerile si observatiile voastre cat mai amanuntite. :)
Mititelu Raileanu Cristian
14.04.2011 11:12:03 AM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Pai...eu folosesc exact Procycle 5W40 sintetic de vreo 50.000km (cam 20.000km cu motorul de 750 si 30.000km cu asta de 850 - 3VD de la TDM). Am folosit, la cel de 750, si Procycle 10W50 sintetic, dar mi se pare ca mergea mai bine cu 5W40. Bogdan foloseste si el 10W50 cred (tot Procycle, daca vorbim de marca asta).
Nu am nici un fel de zgomote, nici un fel de uzuri (si am demontat pina la ultimul surub ambele motoare). De consumat, consuma in jur de 1L la un schimb (7.000km), in conditiile in care fac mult enduro si drumuri lungi vara (gen Grecia pe autostrada, temperaturi de 40 de grade). Cresterea de putere = marketing.
Daca vrei produse Louis in 7 zile, ia de la Romimoto.
Cine spune ca e prea subtire nu stie ce inseamna cifrele de viscozitate (99% din vinzatorii de la magazine). N-are rost sa explic din nou ca 5W e la rece si ca de fapt doar 40 conteaza, fiind exact ceea ce recomanda Yamaha pentru majoritatea conditiilor de temperatura.
Apropo de pornirea la rece...revin la "obsesia" mea: jocul la supape. Nu pot sa subliniez destul cit e de important la Super Tenere. Cu atit mai mult cu cit nu se aude, nu se simte, nu miroase :)
Domusciuc Bogdan
14.04.2011 02:45:23 PM
Foto: Domusciuc Bogdan
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
Tot 5W40 Procycle sintetic folosesc si eu. La fel ca si Cristi nu am probleme cu acest ulei; consumul la mine fiind de maxim 500 ml intre schimburi.
Mititelu Raileanu Cristian
14.04.2011 06:24:21 PM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Scuze, stiam eu ceva dar nu eram sigur ca ai schimbat de la 10W50 la 5W40.
cristea madalin
14.04.2011 08:20:26 PM
Foto: cristea madalin
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 Supertenere
Nr. Moto: B 12 HGK
Localitate: Bucuresti / Fetesti
Contacteaza
Postari: 229
Am schimbat si eu azi! Am bagat Yacco 10w40 semisintetic si filtru nou. Au intrat 4,2 litri. Yacco asta l-am luat de la SMAEB, am dat 104 ron pe 5 litri. Acum sa vedem cum se comporta. Va tin la curent!

ionescu teodor
30.04.2011 02:12:36 PM
Foto: ionescu teodor
Membru

Moto: yamaha super tenere 750
Nr. Moto: -----
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 22
yacco 10-40 pentru folosire dura a moto atentie yacco are o gama mare la moto!
Dumitrescu Bogdan
16.05.2011 03:57:29 PM
Foto: Dumitrescu  Bogdan
Membru

Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
A folosit cineva Mobil 10W 40? L-am gasit la 25 lei/litrul, cam ieftin sa fie prea grozav, dar poate l-a mai folosit cineva si se merita...
Multumesc anticipat.
orban jozsef
16.05.2011 06:00:31 PM
Foto: orban jozsef
Membru

Moto: yamaha xtz 750 supertenere
Nr. Moto: CJ 84 MEZ
Localitate: gilau
Contacteaza
Postari: 73
de doua saptamani am eu mobil
inca nu pot zice o parere concreta
cutia se comporta la fel ca si cu castrol sau motul ( astea foloseam inainte dar na , e criza pt 53 lei litru :-p)
Stanila Mihai
19.05.2011 11:43:42 AM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

de cand cu TVAul, cumpar cu 29lei Mobil 10w40 semi

Inainte >     1 2 [3] 4      < Inapoi


 
  Raspunde