|
Stanila Mihai
|
|
anvelopa de ST pe tenere
|
20.11.2011 09:20:15 PM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
as pune 140/80-17 in loc de 120/90-17 pt ca nu exista karooT de 120 ... cat are latime janta de ST ? tot 3,0-17 cat e la tenere?
|
|
Vali Slot-man
|
|
Membru
Moto: SuperTenere
Nr. Moto: B-76-XTZ
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 32
|
Corect. Doar sa nu ai probleme la ITP, ca se uita mai nou la toate amanuntele, cel putin in Bucuresti. S-au luat si de xenon, ca nu e omologat.
|
|
Alexandru Mos
|
|
Membru
Moto: XTZ 660
Nr. Moto: HDxxWBO
Localitate: Deva
Contacteaza
Postari: 104
|
Fa-ti ITP-ul inainte si dupa n-ai treaba.
Cand am luat primul Tenere, avea pe spate 140/70-17, ceva Metzler Enduro... Nu tin minte sa ma fi incomodat cu ceva.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
am itp septembrie 2011 , guma nu prinde 2013 deci janta ST este tot 3,0-17 !? Am si asigurare proaspata :)
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Baga-i linistit, merge foarte bine 140. Chiar si pe o janta mai ingusta se rotunjeste si se aseaza perfect. Plus ca poti sa-l faci si tubeless.
|
|
Andi Mandiuc
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
|
vali, unde ai avut tu probleme asa aiurea la itp ?
la mie cu xenoane, karoo t de 140 pe spate si in genere o mobraimpachetata in izolir band am trecut fluierand. asta cu 100 ron undeva peste drum de ilioara.
legat de 140 pe spate, chiar nu mi-a facut nici o problema. in continuare consider karoo t cel mai reusit cauciuc 50/50.
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Amen to this !
La ST oricum avem 140 in acte, asa ca ala era singurul lucru ok la tine la mobra :))
|
|
Vali Slot-man
|
|
Membru
Moto: SuperTenere
Nr. Moto: B-76-XTZ
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 32
|
nu am avut probleme la roti, ptr ca aveam 140 ca-n acte la ST, dar la TNR in acte ai 120. Eu mi-am facut ITP-ul in vara asta vis-a-vis de serviciul inmatriculari din Pipera la un Sama service (nu stiam altul care sa faca la moto ), si s-a uitat ciudat la faruri ptr ca aveam xenon. Au verificat tot, frane, becuri, cauciucuri, noxe, serii, stopurile pe frana (si aici am avut problema cu intrerupatorul de la frana spate care nu facea contact si nu mi-a dat revizia pana nu l-am rezolvat). Asa ca s-au inasprit conditiile.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
conditiile sunt aceleasi + stand de franare ... ele se incalca mai mult sau mai putin cu riscul retragerii autorizatiei pt linia itp in cazul unui supracontrol ... la rar e cel mai lejer pt ca aia nu au supracontrol :) , stam cu motorul pornit si a zis ala sa il opresc pt ca nu verifica noxele, deci nu trebuie sa fie cald , anvelopa nu mai are creasta nici 1mm pe mijloc , in schimb m-a taxat cu 96 lei
|
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Apropo, janta de ST e tot de 3" latime.
|
|
