Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Tenere << Atentie la fisa bujiei !


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Tenere >> Atentie la fisa bujiei !
Inainte >     1     < Inapoi
Sandel Voinea
Atentie la fisa bujiei ! 31.08.2011 04:51:30 PM
Foto: Sandel Voinea
Membru

Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65

1. Este bine, ca periodic sa verificam daca pipa din capatul fisei bujiei, este la locul ei, adica infipta in locasul sau din chiulasa. Daca este mai ridicata in afara, deci drumul scanteei este mai lung si este prin aer, aceasta este mai slaba, motorul porneste dar nu sta la ralanti, nu se tureaza.

2. De asemenea este bine sa ocoliti LUK. Eu n-am facut-o odata si m-au facut... sa studiez modul de golire a carburatoarelor(la cel primar, sub el este un surub cruce, care este de fapt un robinet; la secundar am desurubat paharutul ). Am scapat usor. Mentionez, ca exista filtru decantor.

Dupa golirea carburilor, a rezervorului si infigerea pipei la locul ei,.... rupe asfaltul (ulei MOTUL 15W50/5100 ester).

Toate, numai de bine.

Mititelu Raileanu Cristian
31.08.2011 10:41:26 PM
Foto: Mititelu Raileanu Cristian
Membru

Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
Eu iau benzina numai de la Lukoil de vreo 4 ani. Niciodata n-am avut probleme si carburatoarele sint curate.
Apropo de Motul 5100 15W50, si eu am pus de vreo 3000km si mi se pare ok. Aveam Procycle 5W40 sintetic dar se pare ca nu mai e aceeasi calitate ca acum 1-2 ani.
Stanila Mihai
01.09.2011 03:10:03 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
daca vorbesti de xtz660 (si nu de xt660z ... injectie...cum scrie in avatarul tau), pipa trebuie pozitionata in canalul garniturii de etansare pe chiulasa, iar garnitura intra presata putin mai usor (decat ff greu :) ) si sta la locul ei tragand dupa ea si pipa pe bujie in ultimii 3-4mm ... daca e montata corect pipa sta bine si la bujie nu poate ajunge apa decat prin orificiul de scurgere din partea de jos (adica ff greu). Totusi sistemul prin care fisa se infiletaza in pipa este "primitiv" si nu prea etans (eu am dat cu banda)
Sandel Voinea
05.09.2011 09:46:10 AM
Foto: Sandel Voinea
Membru

Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65

Multumesc pt. raspunsuri si scuze, pt. ca este posibil sa fi gresit, dar din nestiinta: eu posed "xtz 660"/1993 . Nu am stiut ca "xt 660 z" e cu injectie. Am aflat acum. Oricum si asta are bujie, deci este valabil si pt. ea.

Toate, numai de bine.

 

Inainte >     1     < Inapoi


 
  Raspunde