|
|
|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha XT1200Z Super Tenere << Rodaj & Revizia de 1000 km
|
|
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha XT1200Z Super Tenere >> Rodaj & Revizia de 1000 km
|
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Rodaj & Revizia de 1000 km
|
26.03.2013 08:40:07 AM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
Nu exista o perioada mai importanta in viata motorului decat perioada cuprinsa intre 0 - 1600 km.
Chiar daca motorul este rodat in fabrica inainte de a se monta pe motocicleta intre 0 - 1600 km se recomanda a nu se depasi urmatoarele praguri "rpm":
-> 0 - 1000 km - a nu se expune prelungit la turatii de peste 3900 rpm
-> 1000 - 1600 km - a nu se expune prelungit la turatii de peste 4700 rpm
-> peste 1600 km - motorul se poate folosi in toata plaja de turatii, constructorul recomandand sa se nu utilizeze plaja rosie, adica peste 7750 rpm.
La 996 km am ajuns la revizia de 1000 km unde s-au schimbat urmatoarele:
- ulei motor
- filtru ulei
- ulei grup conic
|
|
Bogdan Harea
|
|
Membru
Moto: Yamaha XT1200Z Super Tenere
Nr. Moto: B120BOK
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 13
|
Atentie la ulei. La primul si al doilea schimb mi-au pus Yamalube si motorul a consumat destul de mult ulei cca 6-700 ml intre schimburi. Usor dezamagit am discutat cu staful Yamaha si dupa consultari in Olanda la sediul pt EU au schimbat uleiul cu Rokoil putin mai gros. Acum in alte trei schimburi nu mai consuma decat 2-300ml, echivalentul max-min in 10000km. Am ajuns la 46000 km.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
pentru garantie este obligatoriu sa cumperi uleiul si piesele de la ei ? Exista ceva reglementare in Romania in acest sens?
Intrebarea este generala, pentru toate marcile
|
|
|
|
|
|
|
