Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere 3LD
Nr. Moto: SV-90-BRB
Localitate: Bucuresti/Gura Humorului Contacteaza
Postari: 168
azi mi-am luat si eu incaltari pentru bestie.. mai mult de nevoie decat de voie.. dar asta e.. ce sa faci.. cauciucul spate vechi avea crapaturi pe lateral foarte adanci, si oricum nu se mai putea merge cu el. de fata.. nici nu mai spun.
cauciucurile : Mitas E09, arata foarte bine, crampoane mari.. probabil au vrut sa copie astia karoo t-urile. prima impresie.. se comporta destul de ok. doar ca.. pe asfalt ud am facut niste probe si spatele se blocheaza foarte usor. acum nu stiu daca faptul ca sunt cramponate (si de aici suprafata cu asfaltul e mai mica) are ceva de spus.. dar asta e.. o sa merg mai linistit de-acum inainte. pe net am vazut ca se plange lumea ca pe asfalt umed nu prea au aderenta.. dar acum le-am luat.. si cu astea defilez. o sa revin cu comportamentul lor in teren.. oricum.. mai rele ca astea pe care le-am avut NU au cum sa fie :)
Mititelu Raileanu Cristian
05.08.2010 08:19:46 AM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea Contacteaza
Postari: 684
Intr-adevar, TOATE Mitas-urile sint pericol pe ud. Dar te obisnuiesti, cum spui si tu, sa mergi mai prudent, si asta nu e neaparat ceva rau.
Inainte de a veni la Adunarea Teneristilor am
incaltat vaca cu adidasi noi (a doua pereche de Karoo T). Cauciucurile au facut fata cu brio
noroaielor/pietrelor/asfaltului. Dupa cum se stie Karoo T se tine la fel de “foarte
bine” atat pe enduro cat si pe asfalt.
Avand in plan o expeditie prin Alpii Austrieci
si cei Elvetieni am cumparat si o pereche de Metzeler Tourance pentru ca nu am
vrut sa imi bat joc de frumoasele crampoane ale Karoo-urilor doar pe asfalt.Am facut schimbul Karoo-Tourance dupa 2000 km.
Karoo-ul dupa 2000 km se afla in stare impecabila, in conditiile in care pe
fata am avut o presiune de 2 atm (neaparat!!!!!, la presiuni mai mici apare o
uzura inegala a crampoanele chiar in 200-300 km de asfalt, deci atentie sporita)
si pe spate 1,5 atm.
Am apucat sa fac doar vro 600 km cu
Tourance-urile, vro 3 zile prin Bulgaria.
Prime impresii despre Tourance: -Pentru inceput, datorita
geometriei balonului cauciucului, trebuie sa “tragi” mai tare de motocicleta
pentru a intra pe curba(comparatie Karoo-Tourance, ambele cauciucuri noi) -Daca presiunea nu este peste 2,5
atm in ambele cauciucuri ai impresia ca ai pana, motocicleta devine foarte elastica,
un sentiment nu tocmai placut -Pe ploaie sta foarte bine pe
asfalt, la fel de bine ca si Karoo-ul, fara pierdere de aderenta la franare sau
accelerare brusca -„Țepii” de pe cauciucul nou, la
Karoo T s-au dus in 80 km, iar la Tourance in 500 km, de aici am tras concluzia
ca Tourance este un cauciuc mult mai dur si ca durata de viata a Tourance-ului ar
trebui sa fie minim dubla.
Intre timp plecarea in Alpi s-a amanat pentru
la anul, din motive de plecare pe gârlă, acum sunt in Napoli, unde descarcam
cateva containere si apoi plecam spre Malta :) .Pana la anul in februarie capra va fi in repaus.
Andi Mandiuc
16.08.2010 10:49:21 AM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti Contacteaza
Postari: 164
final de viatza si la mine pentru primul set de Karoo T.
fatza a dus ~13.500 km. s-o topit prima finca io franez multicel cu fatza. spatele a dus ~ 16.500 km.
foarte-foarte multumit de gumele astea. pentru sub 200 euro setul iti incalti mobra pentru un sezon serios in care te duci unde vrei si te duci bine.
Mititelu Raileanu Cristian
16.08.2010 03:00:14 PM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea Contacteaza
Postari: 684
Super tare durata de viata. La mine limita este 10.000km, limita la care inca mai au ceva pe ele.
Pintilie Sorin
23.08.2010 11:48:33 AM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: IS 29 TIK
Localitate: IASI Contacteaza
Postari: 8
A folosit cineva Mitas E07 pe super-tenere? Eu unul am mers cu ele pe un Tenere si mi s-au parut foarte bune la un procent de 60% strada si de restu soft-enduro. Dar ST-ul e mult mai greu si mult mai road-oriented, dar tare ma gandesc la un set de e07 si pentru vacuta.
Andi Mandiuc
24.02.2011 02:32:08 PM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti Contacteaza
Postari: 164
am ocazia sa ii iau zilele astea cadou unui amic un caucioc spate mitas e 08. banu e mizilic si asta e bine, ca nu prea s-o facut anu asta.
amu intrebarea mea e: profilu e 130/80. cat de grav e "130"-u ala. stiu ca buchea cartii zice de 140.
Mititelu Raileanu Cristian
24.02.2011 02:50:02 PM
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea Contacteaza
Postari: 684
Pai janta este putin mai lata, asa ca de la 130 o sa se mai cracaneze putin spre 135 (asa, din ochi) si o sa-i mai scada inaltimea. Nu cred ca o sa simta prea tare diferenta.
Eu sunt echipat cu Dunlop Trailmax, in momentul de fata au un rulaj de ~3000-3200km. Pot sa confirm ce s-a spus deja despre ele, si anume ca se comporta excelent pe asfalt (uscat sau ud, nu conteaza), insa pe OFF mi se par criminale. Nu stiu daca tine si de experienta, dar nu m-am simtit deloc in siguranta prin noroaie si sleauri. Weekend-ul trecut am facut o tura ceva mai lunga impreuna cu fratii mei si la trecere prin pasul Uz am avut ceva emotii. Profilul in permanenta incarcat cu noroi/iarba nu prea iarta. Daca erau noroaie mai mari nu treceam...sau nu usor.
