|
Tudose Cristian
|
|
Membru
Moto: XTZ 750 3ld
Nr. Moto: PH19CPT
Localitate: Bucureşti
Contacteaza
Postari: 52
|
Pai aripa e prinsa de jambe si cand scoti roata trebuie sa le sucesti putin. Prinderile aripii sunt rupte la mine, probabil din aceasta cauza.
Eu am luat-o cu un ghidon de cross (mai jos) si la prima cazatura mi-a spart si parbrizul, mi-a indoit si rezervorul...
Foarte scumpe inaltatoarele alea. Eu m-am gandit la unele facute din tabla groasa de 20, decupata cu CNC. Chiar daca ar ramane nefinisate ca astea, tot ar iesi mai ieftin.
|
|
Dumitrescu Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
|
Pai daca dai aripa jos inainte sa scoti roata nu mai ai nici-o problema. Totusi, banuiala mea este ca nu aceasta a fost cauza ruperii prinderilor, mai degraba tot o cazatura anterioara. Cum spuneam, eu am prins noua aripa inaltata in gaura jugului, nu mai are nici-o treaba cu furcile.
Banuiesc ca merg si inaltatoarele artizanale fara probleme, daca le executi cum trebuie, partea de design oricum este pe ultimul loc la niste inaltatoare.
Ghidonul de Africana nu este chiar de cross, sper sa nu fie probleme.
|
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Apariţia de tensiuni în furcă, respectiv în prinderile aripii denotă clar îndoirea ţevilor. Poţi vedea asta prin examinarea tuburilor imediat deasupra şi dedesubtul jugului inferior (apar mici "gulere", umflături etajate). O altă metodă este scoaterea roţii, suspendarea motorului, scoaterea amortizoarelor din juguri; la reintroducerea "fest" prin jugul inferior, amortizorul trebuie să "ţintească" jugul superior, indiferent de cum îl roteşti. De regulă, amortizorul se strâmbă în dreptul jugului inferior. Partea proastă este că la impact de forţă mai mare se strâmbă şi jugul inferior, generic cunoscut şi sub numele de "ochelari".
Crede-mă, la scoaterea roţii nu trebuie să învârţi amortizoarele, roata "cade" pur şi simplu (se scoate în jos, nu spre înainte!)
Deci.....BUBA în amortizoare.... am mai văzut motoare vândute de "fete mari", la care nimic nu mai era drept......
|
|
Dumitrescu Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha xtz 750
Nr. Moto: PH 75o BYK
Localitate: Valenii de Munte
Contacteaza
Postari: 64
|
V-am promis o poza cu ghidoanele de ST si AT pentru comparatie:
Dispozitivul realizat pentru aripa inaltata:
Si cam asa arata montata:
|
|
Tudose Cristian
|
|
Membru
Moto: XTZ 750 3ld
Nr. Moto: PH19CPT
Localitate: Bucureşti
Contacteaza
Postari: 52
|
Aia-i tija de ghidon de bicicleta? Foarte ingenios :)
|
|
