Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << Probleme cu carburatoru cred.


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> Probleme cu carburatoru cred.
Inainte >     1     < Inapoi
Androne Alexandru
Probleme cu carburatoru cred. 11.10.2009 08:24:37 PM
Foto: Androne Alexandru
Utilizator

Contacteaza
Postari: 14
Am achizitionat un supertenere acum citeva saptamani si toate au fost bine pina l-am scos la munte.
La urcare peste 3000 de ture trage destul de bine. Problema este sub 3000 de ture. Daca am turatia sub 3000 si trag de accelerator tuseste de nu ai vast dealea si urca in ture greu de tot. Am impresia ca se ineaca ca dupa vreo citeva destea nu mai sta nici la relanti calumea si scoate si un fum negru. pina se curata. nu stiu ce ii de facut.
Domusciuc Bogdan
12.10.2009 07:12:45 PM
Foto: Domusciuc Bogdan
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
Ai desfacut bujiile?Sunt negre?

Daca da, atunci problema este sigur din carburatie.

Carburatoarele ar trebui spalate si verificate urmatoarele:
- integritatea membranelor de vacuum
- uzura acului de dozaj+tubul emulsor
- garniturile axului de soc (se intampla sa se duca aceste garnituri si sa mearga in regim de soc)
- nivelul benzinei in camera de nivel
- surubul de aer (acu' e acu' ... reglaj mai fin ... deschis 1,5 -2,1 ture, difera de la motocicleta la motocicleta)
- daca tot umbli la ele ar fi buna si o sincronizare
- cobori si acul de dozaj pe ultima pozitie

Si cam atat. Daca toate astea sunt ok ar trebui sa mearga.

Androne Alexandru
12.10.2009 09:24:48 PM
Foto: Androne Alexandru
Utilizator

Contacteaza
Postari: 14
Multumesc de sfaturi am sa incerc ce mi-ai spus. Si o sa va comunic rezultatul.
Moaca-Pop Nicolae
15.10.2009 04:28:52 PM
Foto: Moaca-Pop Nicolae
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750
Nr. Moto: PH 73 XTZ
Localitate: Ploiesti
Contacteaza
Postari: 87
Inca un sfat : daca tot te apuci de ea ,cumparai si bujii  <iridium > si in mod cert nu o sa mai ai probleme !!!Bafta !
Domusciuc Bogdan
15.10.2009 04:31:28 PM
Foto: Domusciuc Bogdan
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
E bine ca bujiile iridium sa fie puse dupa ce au fost rezolvate toate problemele de carburatie.
Androne Alexandru
09.12.2009 08:11:55 PM
Foto: Androne Alexandru
Utilizator

Contacteaza
Postari: 14
Am rezolvat problema cu care m-am muncit atita.
Am descoperit pina la urma ca in rezervor intra apa la spalare. Si aceasta ajunsa in carburator facea minuni.
Am ajuns sa scot flacari pe toba la relanti. Si un fum negru de ziceai ca ii gata motoru.

Am desfacut carburatoarele si am gasit in ele apa si o depunere de 1/2 cm rugina. Nu mio venit sa cred cita era.
Asa ca am curatat carburatia am spalat rezervoru ca era si ala plin de apa si rugina si problema sa rezolvat. Acum toarce ca un martan.
Am mutat si cuiele de dozaj la a doua gaura de sus mi sa parut ca imi consuma un pic cam mult. Adica 8-9 offroad. Acum merge bine dar nu am fost doar pe strada vreo 10 ture.

Singura problema pe care o mai am este cum sa opresc sa mai intre alta apa pe la buson. Garnitura pare buna. sar putea sa intre pe la cheie.


Domusciuc Bogdan
09.12.2009 10:59:01 PM
Foto: Domusciuc Bogdan
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
Poate e garnitura dusa ... incearca sa confectionezi o alta garnitura de vro 1 mm grosime pe care sa o bagi sub cea veche astfel se va presa mai bine si poate scapi de necaz.

Monteaza un filtru de benzina intre pompa si carburatoare, schimba-l cam pe la 5000km si problemele de mizerie in carburatoare va disparea.
Inainte >     1     < Inapoi


 
  Raspunde