|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Super Tenere << am o mare belea
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha Super Tenere >> am o mare belea
|
Mihai Mihai
|
am o mare belea
|
22.06.2009 12:40:52 PM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere
Nr. Moto:
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 39
|
sal am si eu o problema la motoreta mea un supertenere 750 cand o pornesc imi baga benzina in vasu de ulei si daca scot busonu la ulei curge benzina cu ulei la greu cred este plin motoru cu benzina abia am schimbat uleiu si filtru cam de la ce sa fie problema cum a ajuns benzina acolo ca pe la buji nu ca leam scos si sunt uscate cine ma pote ajuta cu un sfat ce sa desfac sa remediez problema ,0721857313..0763267183 ,ms si asfalt uscat .mihai.
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Cel mai sigur ar fi un cui pontou care lasa benzina sa curga. Din cauza dispunerii verticale a carburatoarelor, benzina aia ajunge direct in cilindru si de acolo mai jos in carterul motor. Verifica daca e asa. Cind o lasi oprita peste noapte, inchide robinetele de la rezervor. La consum cum sta ?
|
Domusciuc Bogdan
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 & XT1200Z, Simson 425S
Nr. Moto: XTZ & AWO
Localitate: Constanta
Contacteaza
Postari: 480
|
Cuiul pontou mai mult ca sigur
Nu mai porni motorul pana cand nu rezolvi problema, schimbi uleiul si filtru.
|
Filoti Nic
|
|
Membru
Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
|
Dezvoltă subiectul...de unde ştii că este amestec de benzină şi ulei...adik ai schimbat uleiul, ai pus conform recomandărilor, acum ai surplus masiv? Să fi refăcut nivelul cu motorul oprit demult, cu uleiul parţial dus în baie şi să fi completat.....BUBA Pentru ca benzina să ajungă atât de mult în ulei, păi PA porniri la rece, că pluteşte benzina în cilindru... PS . Să recapitulăm.....ulei: 3,8l, ca să fi sigur, după golire. Nivelul se controlează periodic după pornirea motorului pentru 1 minut, se opreşte şi se măsoară nivelul (sistem de ungere tip "dry sump")
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
nu are furtun de preaplin? ... este astupat?
|
Mihai Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere
Nr. Moto:
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 39
|
sal daca pornesc motoru si desfac capacul de la vasu de ulei curge benzina cu ulei dar curge nu gluma cred ca daca o las pornita consuma toata benzina din rezervor dar nu pot sa inteleg de ce sa intamplat am venit de la o plimbare la breaza si am lasato sprizinita de gard cam 3 saptamani si dupa aceea sa intamplat chestia asta cu benzina pota sa fie tot motoru plin cu benzina ce sa fac sa iau alt ulei mai nasol si sa spal motoru si dupa aceea sa pun ulei de care trebuie la supertenere sau ce sa ii fac ca am auzit o gramada de variante si nu stiu ce sa ii fac o tin de o luna la poarta si ma uit la ea ca nu stiu de ce sa ma apuc ca nu as vrea sa o dezmembrz pentru piese ca abia am luato,,,asfalt uscat,,,
|
Mititelu Raileanu Cristian
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 850 Super Tenere
Nr. Moto: TL 13 MIC
Localitate: Tulcea
Contacteaza
Postari: 684
|
Ti-am dat deja solutia...desfa carburatoarele, verifica ambele cuie pontou sa etanseze si elimini astfel cauza benzinei din ulei. Nu trebuie sa te uiti la ea...pune mina pe chei si demonteaza. Vezi ca avem tutoriale cu absolut toate operatiunile curente.
Referitor la ulei, ca sa nu risti sa iti faca iar figuri cu benzina, cumpara un 10W40 mineral, tip moto. Schimba si filtrul (vezi ca gasesti tutorial si pentru asta, nu o face dupa ureche). Dupa ce rezolvi problemele, poti sa iei un ulei mai bun (eu folosesc cu succes Procycle 5W40 sintetic de la Louis, Lebadake baga 10W50 tot de-ala). Iti trebuie 5 litri, intra cam 4,4 litri la un schimb.
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
este posibil ca un firicel de cauciuc sau altceva sa intrerupa etanseitatea cuiului poantou si tu te gandesti sa dezmembrezi ditai namila. Mergi la un mecanic daca nu ai nici un fel de aptitudini tehnice, daca iti place sa surubaresti(in general) consulta manualul si apoi desfa si curata(dar curata sa fi sigur ca nu a mai ramas mizerie deloc) carburile . Un prieten de al meu are o vorba "de ce sa merg la mecanic? doar nu sunt facute (motocicletele) de extraterestri" La carburator nu ai nevoie de scule speciale ci numai de dexteritate Succes!
|
Mihai Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ750 Super Tenere
Nr. Moto:
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 39
|
sal va multumesc mult la toti care mi-ai scris si parca am prins curaj sa o fac eram cam dezamagit ca auzisem o gramada de variante nasoale incat eram gata gata sa o dau pe bucati ,as mai avea o intrebare de unde pot sa imi procur si eu niste garzi care protezaza motoru si un sistem pentru spate sa pot sa ii pun niste cutii laterale, ca am cautat o toba si un cric central si nu gasesc as fi vrut o toba care sa se auda mai bine dar sa nu mai stau sa fac modificari la galerie sa fie cu doua tevi sa cada la fix la galerie dar nu se gaseste .si toba care este pe ea de serie zici ca merg cu un motor electric nu se aude deloc ,oricum multumesc inca o data si ASFALT USCAT
|
|
|
|
|
|