Pentru articulatia cu bucsa de pe bascula (xtz660) se pot folosi 2 bucsi 20x23x20mm :
- INA cu cod PAP2020P11 (P11 inseamna otel cu strat de bronz... P10 numai otel)
sau
- SKF cod PCM202320 cu strat POM Composite (eu de astea am folosit 1,5 euro fara TVA, vin in 2 zile la reprezentantul SKF. Boltul nu a fost uzat si jocul a disparut)
sau
- EGB2020-E40-B ("B"= bronz)
Pentru articulatia cu bucsa de pe cadru se pot folosi 1 bucsa 20x23x20mm si 1 bucsa 20x23x15 mm :
-INA cu cod PAP2020P11 si PAP2015P11
sau
- SKF cod PCM202320 si PCM202315 cu strat POM Composite (adica otel cu strat de "plastic"+bronz ... aparent cele originale sunt la fel) ... nu le-am montat inca pt ca boltul este uzat in ultimul hal iar originalul Yamaha nu a sosit, boltul costa 53 lei lei si de aia nu cred ca merita sa te incurci cu strungarul care iti va face un bolt fara stratul de cementare. Montarea a 2 bucsi de 20 mm este posibila pt ca articulatia are 41 mm, dar ar obtura canalul de gresare si de aceea este recomandata montarea bucsilor 20mm+15 mm, canalul rezultat ar retine mai multa vaselina, deci pentru un timp mai lung.
sau
-EGB2020-E40-B si EGB2015-E40-B cu strat de bronz
Pentru inlocuire este nevoie de menghina, un cap de tubulara de 16mm, o teava cu diametrul interior 24-30mm, ciocan si o piesa din aluminiu.
ps- prinderea basculei pe cadru este ok la mine, dar pe ceva site nemtesc am vazut ca aia recomanda montarea a 4 rulmenti, in loc de 2 rulmenti + 2 bucsi cum este original , probabil ca bucsile se gasesc mai greu ... rulmentii HK2220 costa 28 lei / buc .
Intre articulatiile cu bucsa este o articulatie cu rulment (40 euro)... inlocuirea (mai iefina) rulmentului ar fi YT1725 , iar boltul original(10euro + 12zile) poate fi inlocuit cu rulmentul IKO IRT1225-2 ... la mine rulmentul nu are joc, axul are putin joc in camasa interioara a rulmentului
