In speranta ca cele spuse pe marginea temei de mai sus ,sunt constructive, continuam.
1.Dinamul , l-as scoate din discutie. La fel si releul regulator si disjuntor-conjunctor, din sitemul electric aferent. Acestea sunt de domeniul trecutului. Eu m-am lovit de ele si le-am biruit. Apropos, intrebare : dinamul are redresor?
2.Cazul alternatorului cu inductor variabil (rotor bobinat cu reglare a curentului prin inductor de catre RRT), este binecunoscut.
3.Alternatorul de pe Yamahile noastre : rotor este un volant magnetic, deci inductor nereglabil. Reglajul se executa pe curent mare, probabil prin intermediul unei punti trifazate, comandata de catre un RRT. Turatia este singura variabila de intrare, care modifica valoarea tensiunii de la iesirea statorului.
Daca cineva a studiat problema in amanunt , il rog, sa posteze, sa ne lumineze.
