|
Forum
|
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Tenere << Instalatie automata pentru gresat lantul
|
|
Coltul Tehnic >> Yamaha Tenere >> Instalatie automata pentru gresat lantul
|
Stanila Mihai
|
instalatie automata pentru gresat lantul
|
15.03.2009 09:45:25 PM
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
piesa principala este eletrovana auto de pe canistra de carbon, 50 lei la dezmembrari La achizitie trebuie sa fie inchisa (cand suflii) in ambele sensuri, conectata la 12 V se deschid. Valvele au in general cele 2 stuturi orientale la 180 grade, a mea este le 90 grade. Recomand achizitonarea de la VW Audi care sunt Bosh. Audi B3 si B4 de 1,8 au si mufa de alimentare cu 2 conductori lungi de 80-90cm. Se evita folosirea unui robinet care poate fi uitat deschis, golind instalatie si poluand inutil. Robinet de acvariu (1,5lei) pentru reglarea nr de picaturi/ unitatea de timp furtun pe post de recipient/rezervor de ulei, 1,25 m cu 3lei/ml dop de realimentere cu oriviciu de depresurizare(de la pix) a instalatie Locul gasit de mine pentru supapa. Furtunasul va trece pritr-o perforatie mai mica astfel incat sa stea fix in piesa de plastic ce protejeaza lantul, in capat va fi picuratorul un cot de acvarii ca si robinetul. Furtunasul e putin rigind si este tot de la dezmembrari Plusul este luat de pe intrerupetorul stopului de frana care este legat la contact Minusul de pe borna. Unul dintre poli va fi luat in viitor de pe senzorul de cric dar momentan instalatia se afla in "teste". Prima data vreau sa vad daca loveste roata, daca e afectata de jetul de la spalatorie, etc Astept sugestii pentru gasirea unor trasee mai avantajoase si in locuri mai bine protejate pentru lovituri sau alte evenimente neluate in calcul la "proiectare"
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
Nu va grabiti sa construiti asa ceva sa o mai testez. Picura bine, dupa oprire se opreste total, problema este ca se cam incalzeste bobina valvei
|
Rocas Sergiu
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ600 Tenere (3YF)
Nr. Moto: CJ-11-GVK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 61
|
Salut, am niste intrebari :
- cat ulei poate intra in rezervorul furtun / la cati km estimezi ca ajunge?
- cate picaturi pe minut curg?
- ce tip de ulei ai folosit?
Pt incalzirea bobine sugerez o rezistenta de putere (cativa ohmi) inseriata.............chiar daca reduce fermitatea actionarii, nu ai presiune acolo.
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
- ulei Castrol 90 - aveam un flacon pentru cutia de viteze
- furtun am incolacit cam 1,25 m din ala ieftin de gradina transparent cu insertie( de 1/2 tol cred). Au incaput cam 200 mililitrii / m liniar , nu am masurat (2 palnii mici de plastic) dar se poate masura cu apa in prealabil (/ml) ca e mai curat. Nu se poate umple pana sus unde e perforatia pentru depresiune. Un furtun mai gros nu incape sa iasa pe sub sa, oricum acolo se stranguleaza serios
- cel mai rar am reusit o picatura / 40 secunde, trebuie sa caut un robinet mai performant. Suta de km parcursa nu am pus ulei, am testat numai partea electrica(conectata) si daca loveste roata in futunul-rezervor
Recomand ca perforarea prin piesa de plastic ce ghideaza lantul sa fie cu 1 mm mai mica decat diametrul furtunului. Va fi ff greu de introdus furtunasul dar va sta intepenit (vegetatie, craci, pietre pot deregla picuratorul) . Perforatia sa fie perfect perpendicular si picuratorul un teu de acvariu transformat in cot la 90 grade
Apropos de rezistenta: se monteaza pe + ?, Practic ea ce face? slabeste puterea bobinei/curentului si astfel scade consumul/incalzirea? De cati ohmi recomanzi ? (sau ce or fi)
Incalzirea valvei este daunatoare si pentru ca modifica vascozitatea uleiului afectand reglajul picuratorului. De aceea este bine sa fie o distanta cat mai mare intre valva si robinetu de reglaj, astfel uleiul se raceste si are temperatura aproape de temperatura cand s-a efectuat reglajul.
|
Rocas Sergiu
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ600 Tenere (3YF)
Nr. Moto: CJ-11-GVK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 61
|
Apropos de rezistenta: se monteaza pe + ?, Practic ea ce face? slabeste puterea bobinei/curentului si astfel scade consumul/incalzirea? De cati ohmi recomanzi ? (sau ce or fi)
Rezistenta aditionala montata ori pe plus ori pe minus legata in serie cu bobina ta creste rezistenta totala a circuitului si deci scade curentul (amperajul) care trece.Legea lui Ohm I=U/R (I curentul, U tensiunea, R rezistenta/sarcina)
Deci daca tensiunea U ramane constanta (data de releul regulator) si cresti rezistenta R , rezulta ca intensitatea I (amperajul) scade.
Rezistentele ar fi bine sa fie de tip ceramic (albe, ca la TV urile vechi) si poti incerca cu valori de la 2-4 ohmi la 10-15 ohmi si vezi pana unde poti creste valoare si totusi bobina sa cupleze..........Ca putere recomand in jur de 5W sau de care gasesti peste.Si rezistenta suplimentara se va incalzi un pic, e normal.
PS daca ai un multimetru, masoara , te rog curentul care trece prin circuit cand bobina cupleaza.........si vom mai ajusta calculele......
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
Picuratorul
|
Rocas Sergiu
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ600 Tenere (3YF)
Nr. Moto: CJ-11-GVK
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 61
|
Misto sistemul, eu inca oscilez sa montez asa ceva intrucat ture mai lungi de 500km nu am facut inca cu Tenere-ul si deci sprayul ajunge..........oricum ung din 300 in 300 km de obicei.
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
500 de km in conditii normale, nici nu se compara cu 150km prin praf (cum am mers eu sambata) ca si uzura. Am vazut cu sticleau lanturile companiei... Oricum dupa spalatorie tot mai dau cu spray. Acum am o traznaie de spray (Ipone) albastru intens care si vopseste lantul, se usuca repede si uleiul devine vaselina sub forma de tăieţei ... albastrii...
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
instalatia functioneaza cu succes, de curand s-a terminat uleiul de pe cei 110 cm de furtun 1/2 (banuiesc - vreo 150ml) ... este vorba de vreo 2500-3000 km in care lantul a fost tot timpul umed ... pe praf norma de consum trebuie multiplicata de 4-5 ori, deasemenea la traversarile prin apa
|
Fernea Catalin
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: CJ 24 LUP
Localitate: Cluj-Napoca
Contacteaza
Postari: 123
|
interesanta ideea,doar ca eu inainte sa ung lantul il spal,nu dau cu sparyul peste mizerie,ca atunci nu am rezolvat nimic.
|
|
|
|
|
|