Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Yamaha Tenere << toba "goala" :)


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Yamaha Tenere >> toba "goala" :)
Inainte >     1     < Inapoi
Stanila Mihai
toba "goala" :) 17.07.2013 03:13:02 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
dupa ce am montat o toba goala, totul a fost ok (motorul trage bine) mai putin rateurile in frana de motor si reclamatiile vecinilor. Am confectionat un decibel killer reducand evacuarea de la 50 la 35 mm, reclamatiile au incetat, dar rateurile nu, trebuie sa las socul 1/3 si se tureaza 2000 rotatii ca sa dispara rateurile.(consumul este ok 5,3) Deocamdata am studiat problema : jetul de relanti original #48 trebuie inlocuit cu unul mai mare. Eu am comandat unul #52.5
www.romimoto-piese.ro/category/10412051014/article/368697

revin cu detalii
Stanila Mihai
19.07.2013 10:44:15 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

rateurile au incetat chiar la turatie minima, duza este ok, filetul este identic, desi corpul duzei 52,2 este mai mare, nu este nici o problema. Piesa fiind noua se infileteaza putin mai greu, din cauza ca micul tub emulsor se fixeaza in corpul carburatorului fara toleranta pentru a asigura etansarea. Motorul trage mai bine. Anterior interventiei m-am documentat.

Probabil ca va urma si un filtru K&N +/- duza de 140    :)

 

Sandel Voinea
22.07.2013 04:03:05 PM
Foto: Sandel Voinea
Membru

Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65
Mihai, esti inprevizibil si te felicit pt. spiritul cercetator de care dai dovada. Din cate stiu o evacuare mai buna duce la cresterea puterii, deci ar trebui nu sa "mearga bine" ci mai bine, adica sa apara ceva cai in plus, fara consum suplimentar.
Multumim pt. postare, asteptam rezultate sa te urmam intru moto si sa ai spor la toate.
Sandel Voinea
22.07.2013 04:21:01 PM
Foto: Sandel Voinea
Membru

Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65
Am citit "mai bine"=sunt multumit. 
Inainte >     1     < Inapoi


 
  Raspunde