Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Discutii tehnice generale << Problema Yamaha xt tenere 600


 
  Raspunde
Coltul Tehnic >> Discutii tehnice generale >> Problema Yamaha xt tenere 600
Inainte >     1     < Inapoi
Robert Roby
Problema Yamaha xt tenere 600 21.01.2012 12:22:25 PM
Foto: Robert Roby
Utilizator

Contacteaza
Postari: 2

Salutare

Am un Yamaha xt 600 tenere model 1VJ pornire kickstarter si demarou.De cand am cumparat motorcicleta avea o problema.Cand il accelerez ori in sarcina ori scoata din viteza undeva dupa 4000 de ture se pune pur si simplu in cap numa pufuie.Am dat jos carburatoarele leam curatat leam reglat am incercat sa reglez din aier pot sa ii dau 2 ture la aier 3 ture 4 5 tot la fel nici o schimbare.Am schimbat bujia + pipa + bobina de inductie tot la fel face.Am dat jos chiuloasa am regat supapele dupa manualul de reparatii 10 la admisie 25 la evacuare am verificat supapele sunt inregula inchid perfect,distributia este pus la semne si tot asa face.Probleme cu pornirea nu are porneste la prima merge doar ca peste 4000 de ture incepe sa faca figuri.Am ajuns la concluzia ca numai din partea electronica ar putea fii.Ce nu stiiu poate sa faca cdi`u figura asta ? sau sa fie statorul ?

Va multumesc

Stanila Mihai
22.01.2012 09:44:31 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

reglajul surubului de aer 2.5 ture este numai si numai pentru relanti

nu cred ca nivelul benzinei este corect reglat... asigura-te ca toate canalele din carburator sunt curate, monteaza filtru standard si bujie standard, verifica daca inte filrtu si supape toata tubulatura este etansa, verifica membranele din carb , pune acele de dozaj la jumatate si verifica daca dimensiunea inscrisa pe acele de dozaj este cea mijlocie dinre cele inscrise in manual (sau catalogul cu imagini "explodate"si coduri originale yamaha )-pot fi 3 dimensiuni de jigloare , cel mai des intalnita este cea mijlocie

pariez pe carburator! candva am verificat toti parametrii electrici posibil a fi masurati pe intervalul  stator - bujie... nu trebuie sa desfaci statorul ca sa verifici daca este ok sau nu

 

Robert Roby
23.01.2012 01:15:51 PM
Foto: Robert Roby
Utilizator

Contacteaza
Postari: 2
Salut
Surubu de la aer oricum incerc sa il reglez tot asa merge.Carburatoru lam scapat cu decarburol suflat la compres perfect tot fitru ii filtru lui strandard bujia standar,galeriile de admisie intre chiuloasa si carburator sunt noi noute iar intre carburator si filtru sunt ok.Membranee din carburator leam verificat sunt bune nu sunt rupte nu sunt crepate nu au guara in ele nimic.Acuma problema este sa ma uit la acee de dozaj care simcer sa zic nush cum sa il reglez numa sa incerc pe rand :) si eventual sa vad jigloarele.Nu ai cumva ideie ce jiglere au ei din fabrica ce marime ?Poate sio fii bagat cineva manuta si io pus jiglere mai mari nush ce sa zic
Oricum mersi frumos pt info
Stanila Mihai
23.01.2012 07:26:44 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

intr-un catalog cu coduri originale gasesti codul pt fiecare marime de jiglor, asa vezi care este cel mediu (nu am detalii pt ca al meu e putin diferit)

Posibil sa ai pistonasul socului blocat daca  zici ca  insurubarea surubului de aer nu influenteaza pornirea si mersul in gol

lungu florin
06.02.2012 05:18:51 PM
Foto: lungu  florin
Utilizator

Contacteaza
Postari: 16
am patit ceva de genu asa si ieu la mine a fost infundata toba  scoateo si vezi ce se intimpla daca no fi rezolvata problema
laurentiu ghintuiala
04.10.2013 09:37:47 AM
Foto: laurentiu ghintuiala
Utilizator

Contacteaza
Postari: 11
Salut!.Aceasi problema si la mine,nu stiu ce sai mai fac.An urma cu cateva zile,iam schimbat cuiu ponto si si jigleorul de dozaj plus garnitura de etansare toate noi cumparate de la romi moto,originale.Dupa schimbare a anceput sa porneasca destul de greu si la rece si la cald,iar cand o turez la blana se opreste,ca si cum sar aneca iar pe urma dai pedala nene....Daca o turez usor e ok,daca ai dau brusc moare de ce?.Am uitat sa mentionez jigleorul de dozaj lam schimbat deoarece,mecanicul meu iscusit a reusit sa mil rupa la desfacere!,motivand ca afost foarte strans.Toata distractia asta ma costat 280 ron.Poate sa ma ajute si pe mine cineva?
Stanila Mihai
04.10.2013 12:15:10 PM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
pui surubul la2,5 rotatii si reglezi cursa clapetei de acceleratie ca sa obti 1350 relantiul la cald
Inainte >     1     < Inapoi


 
  Raspunde