|
Gieszer Roland-Eduard
|
|
Caut Accesorii .
|
10.07.2014 08:38:49 PM
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 15
|
Salut, ma numesc Eduard , am 18 ani, sunt din Timisoara,am carnet din 23 luna trecuta si de 3 zile sunt proaspat posesorul primei mobre , xtz 660 3YF 93' .
Motorul are 70.000 km , a avut schimbat segmenti, plus alezat cilindru/piston, cota 1 . L-am adus din Bucuresti ... si pana in Timisoara m-a adus fara nici un fel de problema , ma asteptam, dar eram usor sceptic.
Motorului i-ar trebuie:
- guma spate - caut ceva 70% strada 30% off , insa nu ma pot decide.
- plasticele trebuie retusate , in primul rand cea frontala unde e farul, le-as schimba dar n-am idee cat ma costa.
- sa reconditionata , are 2 taieturi , dar a fost neasteptat de comoda pe drumul catre casa, dar o sa o dus sa o fac putin mai moale,
- parbriz mai inalt
- cric central
Si cam ce accesorii i-as lua eu :
- niste genti , sau/si un suport de genti (side caseuri) + genti... nu stiu daca pot sa pun gentile fara nici un suport...
- un tankbag magnetic
- niste halogene/xenon din acelea sub far la nivelul genunchilor, as avea nevoie de mai multa lumina noaptea.
- i-as pune si un indicator de treapta .
- i-as schimba oglinzile
- i-as schimba semnalele , daca se poate...
-mi-ar mai trebui, spray de lant, ulei, filtru ulei..., si un stander sa pot umbla la roata spate, daca se gaseste pentru ,,vaca'' asta de +200kg ....
+ mi-ar trebui stickere cu Yamaha , e goala, doar pe sa scrie Yamaha , trebuie sa-i pun sticker pe rezoervor , pe carena frontala si pe cea exterioara.
Daca aveti idee de unde pot procura toate acestea, sau unele, la preturi decente, sau macar bune, va rog sa ma anuntati, zilele astea il inmatriculez si vreau sa il retusez cat de cat.
Va multumesc, si sper sa ma ajutati cu sfaturi la procurarea celor de mai sus.
Ozi faina.
PS- daca nu am postat unde trebuie, imi cer scuze, si va rog sa mutati topicul.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
nu monta consumatori suplimentari! proiectoare poti monta numai dupa ce pui farul cu xenon, ideea este sa compensezi consumul, altfel releul de incarcare se va defecta.https://www.louis.de/artikel/aufbockgeraet-liftstick/10003338?list=4022835 http://www.romimoto-piese.ro/vehicle/yamaha-xtz-660:21280
|
|
Gieszer Roland-Eduard
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 15
|
Am inteles, multumesc de link-uri.
|
|
Sandel Voinea
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65
|
Bun venit in lumea TNR-istilor !
Foarte utila este si inlocuirea becurilor de la semnalizatoare cu becuri cu LED-uri, insa acest lucru presupune inlocuirea releului de semnalizare si a becurilor martor din bord(tot cu LED-uri). Eu sunt in acesta faza, insa mai am de lucru la becurile cu LED. Mai este utila instalarea unui voltmetru cu 3 LED-uri tester pt. starea bateriei si tensiunea debitata de alternator. In al 3-lea rind, (de fapt pe primul loc ca importanta), montarea unui manocontact in circuitul uleiului. Ca la turisme, la pozitia "contact "pus"", se aprinde un bec; acesta se stinge dupa pornirea motorului, datorita valorii presiunii normale a uleiului.Eu sunt sandel_voinea@yahoo.com/0722278518/0769945758.
M-ar interesa datele de contact ale fostului proprietar al TNR-ului tau, pt. informatii legate de segmentare.
Asfalt uscat sub roti si toate cu bine.
|
|
Sandel Voinea
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ 660 Tenere
Nr. Moto: B 82 DZY
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 65
|
Trebuia sa incep cu felicitari pt. parcurgerea traseului Bucuresti - Timisoara, care este dificila pe 4 roti ....Asta inseamna ca ai deja experienta si deci mare pasiune.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
din experienta : in cazul uzurii, consumul de ulei vine in proportie covarsitoare de la ghidurile supapelor si mai putin de la segmenti. Drept este ca si decompresorul automat incurca verificarea celor afirmate de mine, iar riscul este costul suplimentar al unei garnituri de chiulasa.
PS- motorul a fost al lui Gabriel Nicolae
|
|
Gieszer Roland-Eduard
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 15
|
@ Sandel Voinea - Bine v-am gasit .
In legatura cu Ledurile, da, e o idee buna, insa asta doar daca voi gasii pe cineva din Timisoara sa-mi faca, la electrica nu-mi place sa ma bag, pentru ca nu cunosc, dupa ce mai rezolv una alta cu motocicleta probabil voi face si ceea ce spui .
Saptamana viitoare ma pun sa-i schimb uleiul/filtru , la joja imi arata ca si cum n-as avea deloc...am verificat si cu motorul rece, si putin cald... , apoi mai trebuie sa-i schimb guma spate si saptamana viitoare o inmatriculez si incep cu plimbatul. In rest mai am maruntaie de facut... stickere ,sa reconditionata,o curatare , jenti,lant ....
PS- asa este, motorul i-a apartinut lui Gabriel.
Salutare.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
uleiul se verifica dupa ce ai mers cu motoreta , deci cald si spumat . Din fabricatie vine cu consum de ulei 2-400 ml /1000 km , deci daca mergi turat 1 litru de ulei / 1000 km este ok. Din totalul de 2,9 litri , cam 1 litru este in cadru pentru racire, deci mobra are ungere si cu 1,5-2 litri.
|
|
Gieszer Roland-Eduard
|
|
Utilizator
Contacteaza
Postari: 15
|
Atunci e bine , oricum caut sa-i schimb uleiul, sa vad ce gasesc, Castrol,motul, cred ca-i pun motul 5100 15w50, daca gasesc. , acum pentru vara.
Mersi de informatii.
|
|
Stanila Mihai
|
|
Membru
Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979
|
mineral (20w40 ca in manual) sau semisintetic
|
|
