Acasa Membri Istoric Modele Materiale Reparatie - Modificari Tutoriale Moto Trasee Harti Stiri Moto Download Contact Forum
Cautare
Zona Membri
Retine Parola

Recuperare Parola | Cont Nou
Facebook
 
Tenere in lume
Club Tenere Spania
Club XT600 Brazilia
Club XTZ Polonia
Forum Super Tenere Franta
Forum XTZ750 Olanda
Grupul Yahoo! al posesorilor de XTZ750
Horizons Unlimited
Rallye Tenere
Super Tenere Cehia
Tenere Club Danemarca
Tenere Club Elvetia
Tenere Club Franta
Tenere Club Germania
Tenere Club Italia
Tenere Club Olanda
Tenere Club Ungaria
Tenere Legend
Tenere Ungaria
TONC Portugalia
XT Tenere Austria
XTZ Club Italia
Parteneri
Mobila NMD
Unimotors.ro - Piese si accesorii
MotoSpecs - Specificatii tehnice moto
Motorcycle Luggage & Panniers - NSEW Moto
Erori auto-moto
Comunitatea erori.ro
Manuale de reparatie
Monitorizare WEB
Forum
Inapoi la Forum-uri << Cauciucuri ON/OFF << cauciucuri soft enduro


 
  Raspunde
Totul despre motociclete >> Cauciucuri ON/OFF >> cauciucuri soft enduro
Inainte >     1 [2]      < Inapoi
Stanila Mihai
20.01.2011 09:28:10 AM
Foto: Stanila Mihai
Membru

Moto: Yamaha XTZ660 , XT660Z
Nr. Moto: XTZ
Localitate: Sibiu
Contacteaza
Postari: 979

de experienta am zis eu si nu am insinuat ca George nu ar avea experienta (am vazut poza de la avatar), dar nu ma refeream strict la nr de km ci si la diversitatea marcilor si profilelor probate.

Ce pot sa zic e ca Mitas nu face mai mult decat costa... poate Heidenau e altfel

PAULENCO BOGDAN-GEORGE
20.01.2011 04:50:03 PM
Foto: PAULENCO BOGDAN-GEORGE
Membru

Moto: YAMAHA ST
Nr. Moto: B 64 NNP
Localitate: BUCURESTI
Contacteaza
Postari: 24
SALUT!   intr-adevar trebuia sa dau un mesaj personal dar trebuia sa vada lumea cum se fac analize de proasta calitate


cat despre pret exista trei modele care le-am testat iarna asta unul de iarna si doua de rest de sezon:

  90/90 - 21 M/C 54 T TL   K 60 M+S
52.82    TESTAT ST
  90/90 - 21 M/C 54 T TL M+S K 60 Scout
57.21        XT 660 Z
130/80 - 17 M/C 65 T TL M+S K 60 Scout
87.89        XT 660 Z
140/80 - 17 M/C 69 T TL M+S K 60 Scout
101.24  TESTAT ST



astea sunt de iarna care sunt testate pe un transalp inclusiv pe zapada
130/80 - 17 M/C  69 T  K 60    M+S SiO2             87.68   TESTAT TRANSALP
140/80 - 17 M/C  69 H  K 60    M+S SiO2           121.56
  90/90 - 21 M/C  54 T   K 60    M+S SiO2            62.78   TESTAT TRANSALP


PRETURILE SUNT IN EURO INCLUSIV TVA LA CARE SE MAI ADAUGA TRANSPORTUL 30 RON/COMANDA
Andi Mandiuc
20.01.2011 05:39:09 PM
Foto: Andi Mandiuc
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 Super Tenere
Nr. Moto: B 75 ZED
Localitate: Bucuresti
Contacteaza
Postari: 164
bogdane, care e diferenta intre M+S si Scout ?
PAULENCO BOGDAN-GEORGE
20.01.2011 05:51:02 PM
Foto: PAULENCO BOGDAN-GEORGE
Membru

Moto: YAMAHA ST
Nr. Moto: B 64 NNP
Localitate: BUCURESTI
Contacteaza
Postari: 24
M+S inseamna mud and snow si au o compozitie intermediara pentru a putea face fata in orice conditie ias scout ul sunt o generatie mai noua care are la anvelopele mai late si o legatura mai ferma intre crampoane
din ce am testat (pe spate) scoutul rezista mai mult pe asfalt decat M+S care de altfel nici nu se mai fabrica pentru spate


vechea problema a heidenaului era ca se crapau crampoanele ceea ce de un an de cand au aparut noile modele nu se mai intampla.
Filoti Nic
24.01.2011 10:34:47 PM
Foto: Filoti Nic
Membru

Moto: XTZ 750/ CB Seven Fifty/ ST 1100/ Ij Jupiter 3
Nr. Moto: B 27 PUK
Localitate: bucuresti
Contacteaza
Postari: 258
...Boggy, Boggy ... deja mă chemi să depun mărturie ... acu' că-ți scoseși șuroabele din maleolă ... te mănâncă să user-ești M+S-uri .... mai potole-te, că ești om în toată firea, începe lumea să caute sprijin la matale ....

Răspunde frumos, citeț și inteligibil, întrebărilor colectivului !  :))
PAULENCO BOGDAN-GEORGE
28.01.2011 08:53:32 PM
Foto: PAULENCO BOGDAN-GEORGE
Membru

Moto: YAMAHA ST
Nr. Moto: B 64 NNP
Localitate: BUCURESTI
Contacteaza
Postari: 24
a nu se intelege ca mi-am rupt maleolele cu motoru. m-am dat racing cu scara de lemn
PAULENCO BOGDAN-GEORGE
11.02.2011 11:07:41 AM
Foto: PAULENCO BOGDAN-GEORGE
Membru

Moto: YAMAHA ST
Nr. Moto: B 64 NNP
Localitate: BUCURESTI
Contacteaza
Postari: 24
ANVELOPE DE IARNA- SNOW TEX M+S SIO2


Pentru a te duce la destinatie in siguranta, chiar si in sezonul rece, HEIDENAU a dezvoltat o combinatie de profil si compozitie speciala pentru sezonul de iarna.

Deoarece anvelopele normale sunt proiectate pentru folosirea lor pe perioada primavara –toamna, la venirea temperaturilor joase cauciucul din compozitia lor se rigidizeaza, avand ca efect principal diminuarea aderentei.

Pentru a se rezolva aceasta problema, a fost conceput un compus special, pornind de la profilul  Enduro K60, care are capacitatea de a sapa in zapada. Deoarece acesta nu era indeajuns, fiind necesara o aderenta si mai ridicata,  s-au nascut anvelopele SNOWTEX M+S SIO2 . Ele au in compozitie o cantitate sporita de siliciu, alaturi de fibre sintetice de structuri si dimensiuni diferite.

Caracteristici:
-    elasticitate la temperaturi scazute
-    aderenta crescuta pe drumuri umede si reci
-    eficienta foarte buna la franare

Conditii tehnice:
-    se folosesc la presiune standard
-    aderenta sporita de la primul kilometru


Anvelopele SNOWTEX - se identifica prin marcajul M+S si SIO2  de pe peretele lateral.

Laurentiu Stanciu
08.09.2013 11:08:11 AM
Foto: Laurentiu Stanciu
Membru

Moto: Yamaha XTZ 750 SuperTenere
Nr. Moto: SH6838
Localitate: Diessenhofen
Contacteaza
Postari: 5
Ceva detalii imi poate da si mie cineva legate de cauciucurile Metzler Tourance?...Cat de fiabile sunt, aderenta si asa mai departe...
o mihai
12.09.2013 03:19:33 PM
Foto: o mihai
Utilizator

Contacteaza
Postari: 32
Eu am Metzeler Tourance si sunt multumit. Pretul e ok si durata de viata e foarte buna. Aderenta pe pamant (uscat) si macadam e ok, dar nu prea poti sa te inclini sau sa pui frane serioase. Ideale pentru 80% asfalt - 20% offroad.
Inainte >     1 [2]      < Inapoi


 
  Raspunde